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• 2024-06-30 21:13:28

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Na sexta, a cotação havia subido 0,55%, a 5,59 reais, na esteira do pânico global com a nova variante ômicron do coronavírus.

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Ao receber a homenagem na cerimônia, Paula listou sua trajetória na profissão e agradeceu a todos que votaram. “Aqui, sou uma das pessoas novas na área. Apesar de ter 18 anos de profissão, estou começando no jornalismo econômico há menos de um ano e é uma honra enorme ser reconhecida”, iniciou.

Confira na íntegra:

Analistas preveem que a desaceleração no Produto Interno Bruto vista no terceiro trimestre continuará no quarto, com expectativa de que a demanda permaneça fraca dada a prolongada pandemia da Covid-19.

O petróleo vem se desvalorizando nos últimos dias por uma série de fatores. Além da variante ômicron, há também dúvidas com relação aos estímulos monetários do Federal Reserve (Fed), além de liberação de reservas dos Estados Unidos e incerteza sobre as medidas da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+).

Méliuz (CASH3) registra perdas de 8,51% e Locaweb (LWSA3) recua 9,13%, marcando as maiores quedas em percentual do índice.

Já os preços do petróleo sobem mais de 4% hoje, após registrarem uma forte queda na terça-feira, após a entrevista do presidente da Moderna, Stéphane Bancel, ao Financial Times. Ele afirmou que asvacinas contra a Covid-19 serão menos efetivas contra a variante Ômicron.

Pelo novo relatório de Bezerra, as despesas com o pagamento de precatórios do Fundef não ficam dentro dos limites do teto de gastos. O parecer, no entanto, mantém o parcelamento dessas despesas em três anos: 40% no primeiro ano, 30% no segundo e 30% no terceiro ano. Para o ano de 2022, a maior parte das transferências ficará garantida até 31 de agosto, ou seja, antes do período eleitoral.

“Vimos os salários subindo significativamente”, disse Powell durante audiência perante o Comitê de Serviços Financeiros da Câmara. “Não os vemos subindo a uma taxa preocupante que tenderia a desencadear uma inflação mais alta, mas isso é algo que estamos observando com muito cuidado.”

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.