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• 2024-06-30 12:44:19

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A receita operacional líquida ficou em R$ 7,489 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 78% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 1,454 bilhão, aumento de 23,8% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

O Produto Interno Bruto cresceu 1,3% sobre os três meses anteriores, taxa mais fraca desde que o Reino Unido ficou sob lockdown no início de 2021.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Via (VIIA3: -12,48% – R$ 6,17); Braskem (BRKM5: -2,94% – R$ 48,15) e Taesa (TAEE11: -2,40% – R$ 36,66).

Em relação à dívida líquida, a companhia informou que houve um aumento de 446,6%, a R$ 172,4 milhões.

A Capital Economics duvida que o cartel fará mudanças importantes em sua política de produção na próxima reunião ministerial, em 2 de dezembro. Como resultado, a consultoria espera que a Opep continue sem atingir sua meta de produção nos próximos meses. Isso significa que os sinais de falta de oferta no mercado de petróleo devem continuar nesse período.

“No terceiro trimestre e nos nove primeiros meses de 2021, continuamos a jornada de aceleração do crescimento de nossos negócios, evidenciado pela expansão na receita total de 15,4% (vs. 3T20) no trimestre e de 13,0% no acumulado do ano (vs. 9M20), e pela ampliação considerável na base de clientes, tanto em produtos mais maduros quanto nas iniciativas mais recentes”, diz a Porto Seguro em comunicado. 

O texto abre espaço de R$ 91,6 bilhões no Orçamento de 2022 para o pagamento do Auxílio Brasil e outras despesas. No primeiro turno, a PEC dos Precatórios foi aprovada com 312 votos a favor e 144 contra.

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Montadoras, companhias aéreas e governos anunciaram uma série de promessas na cúpula do clima da ONU nesta quarta-feira (10) para cortar emissões de gases do efeito estufa no transporte global, apesar de algumas ausências evidentes.

Azul (AZUL4)

A fabricante de softwares e trens de alta velocidade vê um crescimento mais lucrativo à medida que problemas causados pela escassez de componentes e redes logísticas prosseguem.