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• 2024-06-30 08:15:21

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A Vivo (VIVT3) vai pagar R$ 600 milhões em juros sobre o capital próprio, informou a companhia, nesta quinta-feira (16), em comunicado ao mercado.

Odólarfechou em baixa de0,38%,cotado aR$ 5,237.

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do LegislativoA SpaceX, empresa de Elon Musk, vai realizar a primeira viagem espacial da história totalmente civil, ou seja, sem nenhum astronauta a bordo da nave. O lançamento será efetuado nesta quarta-feira (15), às 21h (horário de Brasília).

Isso “não significa que a taxa não vai continuar subindo”, explicou Lucas Schroeder, diretor de operações da Câmbio Curitiba, mas “Campos Neto retificou que o BC não vai adotar altas mais acentuadas do que de 1 ponto percentual na Selic”, mesmo ritmo adotado no último encontro do Copom.

O Fórum Econômico Mundial planeja realizar a sua reunião anual de 2022 em Davos, na Suíça, entre os dias 17 e 21 de janeiro, segundo informaram os organizadores no site da instituição. Caso o local seja confirmado, será um retorno do Fórum à comuna suíça após a edição realizada digitalmente neste ano.

O parecer pela admissibilidade da proposta foi apresentado na terça-feira na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Câmara, mas ainda não foi votado por conta de um pedido de vista.

Como varejistas online cresceram durante a pandemia, o Facebook tem lançado recursos para compras dentro de seus aplicativos. Em junho, Zuckerberg anunciou que o recurso Shops do Facebook seria expandido ao WhatsApp em vários países. Nos últimos anos, o WhatsApp também lançou ferramentas de compras, como catálogos de produtos e carrinhos de compra.

Esse lote suplementar é de 15% do total de ações ofertadas inicialmente (o que equivale a 14.583.333 papéis ON), nas mesmas condições e preço (R$ 7,20 por ação) do IPO, totalizando R$ 104.999.967,60.

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Nesta quinta-feira, ao falar do lançamento a jornalistas, Vanessa Castanho, responsável pela marca Citroën na América do Sul, admitiu que a crise de abastecimento de peças na indústria torna o setor menos previsível. Descartou, contudo, risco de a falta de componentes comprometer a chegada do novo C3.