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• fGr37FMVyS
• 2024-06-30 03:40:56

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“Mas esse resultado, embora positivo para ações de bancos, não é positivo para o restante do mercado de ações, especialmente tecnologia, que negocia em múltiplos de preço/lucro muito altos.”

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,53%, a 2.997 pontos.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

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Com as duas aquisições, a empresa desembolsou praticamente todo o valor captado no IPO, de R$ 1,18 bilhão. “A Mater Dei ainda tem poder de fogo no seu balanço para mais aquisições, mas agora todos os olhos se voltam para a estratégia de integração da empresa para esses ativos”, dizem os analistas.

De acordo com ele, o mercado acabou decepcionado com as ações da empresa devido ao tamanho do prejuízo e a desvalorização do dólar perante ao real que acabou pesando nas ações da Oi.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 0,46%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,61%.

Além disso, acrescentaram, os papéis de maior “qualidade”, que parecem ser posições de maior consenso entre os investidores, estão entre os que mais sofreram recentemente, como Natura&Co, Locaweb, Magazine Luiza, entre outros.

No lucro líquido ajustado, de acordo com a empresa, não é contado algumas despesas relacionadas ao IPO e follow-on, amortizações, entre outros. Sem isso, o resultado seria prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões.

Em entrevista ao BM&C Business, Leandro Martins aborda os resultados da empresa, as dificuldades enfrentadas nesse trimestre e no desenrolar da pandemia, bem como os planos da empresa para 2022.

Luna sofreu uma série de críticas de parlamentares, que consideram que a empresa deveria colaborar para manter os preços dos combustíveis sob controle.

Entre as razões para tal comportamento, eles citam forte fluxo para ações globais no ano em 2021, redução de alocações para ações chinesas e valuation barato das ações brasileiras.