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Entre as classes de ativos, o maior crescimento foi das ações. De dezembro para junho, o incremento do montante aplicado foi de 20,9%, fazendo com que a classe responda por quase um terço do total aplicado por esses investidores endinheirados no semestre.
Quase 200 países assinaram o marco do acordo climático de Paris, que visa manter o aquecimento global abaixo de 2 graus Celsius (3,6 graus Fahrenheit), até o final do século.
Autoridades ainda estudam a implantação de um vale-gás para a população carente, após alta de mais de 35% nos preços do gás de cozinha vendido pela Petrobras às distribuidoras no acumulado do ano.
Os futuros do aço negociados em Xangai avançaram pelo segundo dia consecutivo, para o maior nível em quase duas semanas, diante de temores com a oferta.
A Abramat projeta que a indústria de materiais de construção terminará 2021 com crescimento de 8% em relação a 2020.
“Sendo assim, tornou-se apropriado um ciclo de elevação da taxa de juros para patamar consistente com política monetária contracionista”, acrescentou.
Em fato relevante, a holding, que tem em seu portfólio ações de Itaú, Alpargatas, entre outras, comunicou que efetuará o pagamento do montante de R$ 798 milhões no dia 26 de agosto deste ano, assim como o valor dos juros sobre o capital próprio já declarados em 2021.
Confira os destaques desta terça-feira:
Parte da conta deve ser usada para expandir o acesso aos serviços de internet, com subsídios para usuários e expansão da rede. A pandemia revelou a necessidade de acesso de alta velocidade à Internet, já que as empresas e os estudantes passaram a realizar suas atividades em modo híbrido. Área rural deve receber mais atenção assim como bairros de baixa renda.
Empresários também manifestaram temor com o potencial da crise hídrica e energética de frear o crescimento da economia e com a possibilidade de racionamento, aumento ou instabilidade no fornecimento de água, principalmente nas regiões que enfrentam a seca.
Tanto democratas quanto republicanos classificaram o projeto de lei de infraestrutura como um investimento atrasado para modernizar os transportes e impulsionar a economia à medida que os EUA se recuperam dos efeitos da pandemia do coronavírus.
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