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• 2024-06-30 02:34:38

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Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

O Instituto Nacional dos Distribuidores de Aço (Inda) divulgou nesta terça-feira (20) que as importações de aços planos por clientes brasileiros atingiu a marca de 364,40 mil toneladas em junho. A quantidade foi 118,1% maior em comparação ao mesmo período do ano passado, que teve 225,97 mil toneladas.

A estimativa é que a nova etapa do Salvando Vidas dure 12 meses, com encerramento em junho de 2022, e que nessa nova fase o financiamento coletivo possa favorecer a campanha de vacinação contra a covid-19. Segundo o banco, já foram adquiridos dez refrigeradores para vacinas.

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Segundo a estatal, o marco do último dia 28 viabilizou a oferta total de 109,4 milhões de m³/dia de gás natural, “um dos maiores volumes dos últimos anos”, que compreende o gás produzido no país, a parcela recebida pelos terminais de regaseificação e o volume importado da Bolívia.

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Segundo o presidente da empresa na América Latina, João Carlos Brega, o aumento da capacidade vai gerar aproximadamente 3 mil empregos, entre diretos e indiretos. A companhia, que possui capital aberto na Bolsa de New York (Nyse), não divulga o volume de produção no Brasil e nem qual será o crescimento da capacidade com os investimentos. De acordo com o executivo, o quadro de funcionários vai ser ampliado em 30%.

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Victor Zogbi destacou ainda que as casas de análises e gestores, analisando em questões de múltiplos, consideram em um patamar descontados em questão de valuation.