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No entanto, a leitura ficou acima das projeções dos analistas consultados pela Reuters, que esperavam que as análises anteriores fossem mantidas. Com isso, a expectativa era de que o Departamento do Comércio reiterasse o crescimento de 2,1% do PIB dos Estados Unidos no terceiro trimestre.

A atividade global de fusões e aquisições (M&A, na sigla em inglês) quebrou recorde histórico em 2021, superando com folga a marca anterior de quase 15 anos atrás.

No que foi descrito como um encontro robusto e tenso, um número significativo de autoridades questionou a qualidade das projeções do BCE, apontando para seu histórico irregular, e argumentou que a inflação corre o risco de terminar o próximo ano acima da expectativa da autoridade monetária.

Ainda segundo a pasta, entre 2019 e 2021, 79 ativos foram leiloados ou tiveram a concessão prorrogada, o que garantiu R$ 89 bilhões em investimentos e R$ 19,58 bilhões em outorgas. Os projetos prometem a geração de 1,2 milhão de empregos.

De acordo com os analistas do BTG, a transação favorece a fabricante de aeronaves. A fusão, prevista para ser concluída no segundo trimestre de 2022, elevará o valor de mercado da Eve para US$ 2,4 bilhões. Mesmo após a negociação, a Embraer ainda manterá uma participação de 82% na empresa.

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Para 2022, os especialistas seguem vendo expansão econômica de apenas 0,50%.

“Os balanços patrimoniais corporativos estão incrivelmente saudáveis, com 2 trilhões de dólares em dinheiro apenas nos Estados Unidos – e o acesso a capital continua amplamente disponível a custos historicamente baixos”, disse Chris Roop, que co-chefia a parte de fusões e aquisições do JPMorgan.

Nesta terça-feira, a Comissão Mista de Orçamento (CMO) aprovou o parecer do relator-geral da Lei Orçamentária Anual (LOA), deputado Hugo Leal (PSD-RJ), que prevê 4,9 bilhões de reais para o fundo eleitoral – conhecido como fundão– e ainda reserva 1,7 bilhão de reais para reajuste de policiais.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

Confira os destaques desta segunda-feira:

A conta para este ano fica bem acima do teto da meta de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Para o ano que vem o centro do objetivo é de 3,50%, com a mesma margem.

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