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“Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no Estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, acrescentou.

O presidente-executivo da Boeing, David Calhoun, afirmou em comunicado aos funcionários que a Boeing planeja manter sua força de trabalho em cerca de 140 mil trabalhadores. Anteriormente, a empresa buscava uma redução para 130 mil até o final de 2021.

Já o Ebitda ajustado atingiu R$ 222 milhões no segundo trimestre, queda de 23% na base anual. A piora do Ebitda está relacionada à crise hídrica – seu principal ativo, a usina hidrelétrica de Porto Primavera, está localizada na bacia do rio Paraná, uma das mais afetadas pela crise.

A empresa deve estrear na sexta-feira no pregão da B3, negociada sob o ticker CLSA3.

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A companhia disse, ainda, que o investimento em Paranaguá integra um total de R$ 292 milhões anunciados pelo CEO da BRF, Lorival Luz, em maio ao governador Ratinho Júnior, para modernização e ampliação das unidades da empresa no Paraná até 2022.

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Atualmente, é uma das maiores companhias de locação de veículos do Brasil, em tamanho de frota, presente em pontos localizados estrategicamente em todos os estados do Brasil. Além disso, a empresa tem alianças estratégicas com as principais montadoras do país.

A taxa de desemprego foi a segunda mais alta da série histórica da pesquisa, iniciada em 2012. Os dados são da PNAD contínua e foram divulgados nesta sexta-feira (30).

Natura (NTCO3)A Natura ficou com a maior baixa do dia, com margem considerável. A empresa fechou em queda de 6,38%, a R$ 55. Para efeito de comparação, a segunda maior queda foi da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) que terminou caindo 2,79%.

A empresa comunicou que espera entregar 600 jatos comerciais este ano, em comparação com a meta anterior de pelo menos igualar as 566 entregas que alcançou no ano passado.

De acordo com Lira, as reformas, incluindo política, tributária e administrativa são as prioridades neste semestre. O presidente da Câmara prevê a possibilidade de votar todos esses temas até novembro.

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A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

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