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• 2024-06-29 10:28:37

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A Multilaser tem um portfólio muito diversificado. Hoje são 5 mil produtos disponíveis, para todos os bolsos, de pen-drives a tablets.

A Daimler informou que espera margem ajustada de lucro na divisão de caminhões e ônibus este ano entre 6% e 7%, abaixo da expectativa anterior de 6% a 8%.

O Ebitda da companhia somou R$ 2,3 bilhões no período, aumento de 108% em relação ao mesmo intervalo de 2020.

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O lucro operacional da Electrolux no segundo trimestre foi de 1,983 bilhão de coroas suecas, margem de 6,5%, com a Europa respondendo por 1,013 bilhão de coroas suecas. As operações na América Latina, que incluem o Brasil, somaram 327 milhões de coroas suecas.

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“Quando a gente olha nas recomendações ativas da Vale acaba sendo um dos papeis mais unanimes do mercado de alocação”, afirmou Zogbi.

A produção de petróleo no Brasil caiu 0,97% em junho, para 2,903 milhões de barris diários, segundo informação da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

De acordo com Guedes, as novidades devem ser apresentadas em breve pelo o presidente Jair Bolsonaro.

Um potencial aumento nos estoques dos EUA pesava sobre os preços no início da sessão.

A receita operacional líquida registrada pela companhia no 2T21, atingiu R$351,4 milhões, montante 58,6% e 79,3% superior ao primeiro trimestre de 2021 e segundo de 2020, respectivamente.

O resultado líquido no segundo trimestre de 2021 somou R$ 42,8 milhões, representando um crescimento de 277% em relação ao lucro líquido ante mesmo período em 2020.

No mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 cai um ponto-base a 5,75%, o DI para janeiro de 2023 tem queda de um ponto-base a 7,14%, o DI para janeiro de 2025 recua dois pontos-base a 8,09% e o DI para janeiro de 2027 registra variação negativa de dois pontos-base a 8,52%.

Já as compras de aço junto às usinas em junho subiram 0,5% ante maio e 16,8% na comparação anual, para 347,3 mil toneladas.

Entre as insatisfações também são citadas o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel, os preços elevados dos insumos para o transporte de cargas e a falta de fiscalização do piso mínimo do frete. Algumas entidades já decidiram apoiar a interrupção das atividades, mas reuniões ainda serão realizadas ao longo desta semana para definir a posição da categoria, segundo representantes ouvidos pela reportagem.