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Durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News, o CEO da Planner, Alan Gandelman, comentou sobre o cenário para os bancos digitais e avaliou o case Nubank (NUBR33).
Essa tendência já havia sido apontada na semana passada por integrantes do setor ouvidos pela Reuters, que indicaram que a concentração no mercado de combustíveis brasileiro poderia aumentar diante da alta volatilidade do petróleo, com empresas como Vibra, Raízen e Ipiranga se beneficiando.
O custo da corrida foi estimado em £ 4.578, aproximadamente R$ 31 mil, mas ela não pode ser realizada pois Leoni, por sorte, não tinha “fundos suficientes” no aplicativo. Apesar de não ter obtido sucesso, o motorista tentou confirmar o pagamento de sua corrida por nove vezes.
Sendo assim, o analista destacou que o petróleo já havia subido anteriormente por conta da alta demanda com reabertura da economia. Além disso, ressaltou que teremos um novo patamar de preço do petróleo, e consequentemente, da inflação também. “Um novo patamar de preço para o petróleo e para a inflação”, disse.
Ainda por aqui, a divulgação dos balanços corporativos continuam a todo vapor, com Copel, Positivo e Vibra Energia entre os destaques.
Confira a entrevista completa:
Ainda entre os destaques positivos, Banco Inter (BIDI11) subiu 5,79% e Americanas (AMER3) +6,97% e Méliuz (CASH3) +6,05%.
Às 13h05, o Ibovespa subia 0,58%, a 117.952 pontos.
Gustavo pontou também que o país se destaca frente aos outros países em relação ao juros. “Parece que o apetite dos investidores estrangeiro continua muito forte”, disse.
A presidente do Banco Central Europeu,Christine Lagarde, informou nesta terça-feira (22), que as criptomoedas estão sendo utilizadas para evitar sanções impostas a alguns indivíduos russos, e o BCE alertou as empresas do setor para que não se tornem “cúmplices” deste crimes.
O valor liberado foi de até R$1 mil e a dúvida principal entre trabalhadores de carteira assinada é: Como solicitar o saque emergencial e o que é preciso?
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Durante a entrevista, Ramos falou também sobre a Zona Franca de Manaus. Segundo ele, a Zona Franca pode acabar por falta de condição de manter a competitividade com os preços dos produtos chineses.
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