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A Petrobras (PETR4) anunciou, nesta terça-feira (19), uma redução no preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras. A partir desta quarta-feira (20), o valor passará de R$ 4,02 para R$ 3,86 por litro. 

“A economia da zona do euro deve contrair no terceiro trimestre, já que a atividade empresarial entrou em declínio em julho e os indicadores antecedentes apontam que o pior está por vir nos próximos meses”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

Para Sérgio Araújo, presidente da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis, a decisão da estatal está correta. “O compromisso que a Petrobras tem é de estar acompanhando o Preço de Paridade Internacional (PPI). De fato, nos últimos 6 ou 7 dias, a gasolina fornecida pelas refinarias da Petrobras vinha com um preço pouco acima da paridade internacional. Tecnicamente, essa decisão está correta”, afirmou em entrevista ao programa Top News, da BM&C.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado caiu 9,8% no 2T22, totalizando R$ 1,256 bilhão. Já a margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 17,5% entre abril e junho, baixa de 6,7 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.

Ainda entre os destaques positivos, Braskem (BRKM5) teve alta de 5,33%.

A companhia informou que Ferreira Júnior continuará no cargo até a data do seu desligamento, que será devidamente divulgada ao mercado.

Apesar dos prêmios polpudos, analistas se mostram céticos sobre um alívio no curto prazo, já que os eventos por trás da piora ainda devem mostrar desdobramentos nos próximos meses.

Avaliando os dados, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, afirmou que as pessoas não estão consumindo mais, e sim, o que influenciou foram os gastos com gasolina. “Esses dados de vendas no varejo hoje podem ser meio mentirosos. Se você der uma olhada, o que puxou para cima foram os gastos com gasolina, então não é que as pessoas estão confiantes e estão indo consumir, elas estão pagando mais caro na gasolina”, disse durante participação na programação ao vivo da BM&C News.

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A Boeing elevou ligeiramente sua previsão de demanda nos próximos 10 anos para 19.575 entregas de aviões –uma estimativa maior mesmo excluindo o mercado russo.

“O Marketplace torna o investimento em startups – que era somente de longo prazo – mais de curto prazo, para aqueles investidores que escolherem vender seus títulos antes de um eventual exit”, destaca Deitos.

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