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Os interessados em comprar os aeroportos irão entregar suas propostas às 14h desta 5ª feira (15.jul) na B3, em São Paulo. A concorrência deve se iniciar depois, às 15h. O valor mínimo a ser pago pelo bloco Sudeste é de R$ 278 milhões, enquanto que para o Noroeste é R$ 188 milhões.

Os principais riscos para tal cenário, por sua vez, incluem interrupção da campanha de vacinação ou novas variantes que afetem a eficácia das vacinas, assim como atraso na aprovação de reformas fiscais e depreciação do câmbio.

Nessa comparação mensal, a Região Sul registrou alta de 2,88% nas vendas; a Centro-Oeste teve queda de 0,97%; a Nordeste de 1,59%, a Sudeste de 1,69%; e a Norte, de 3,43%.

Vale a pena investir no setor de siderurgia?Mercado: Focus, balanços e o que move esta segundaA VC tem no Estado outra unidade industrial, com produção verticalizada – desde o processamento do calcário (em clínquer) até o cimento final, em Sobral. São mais 1,2 milhão de toneladas que já oferta ao mercado cearense, que tem grande parte do consumo concentrado na região metropolitana de Fortaleza, a qual abrange o distrito de Pecém.

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O conselho de administração da Via aprovou a destinação de 300 milhões de reais de capital próprio para crédito pessoal por meio do seu banco digital banQi para 2021, anunciou a companhia nesta segunda-feira.

Dos R$ 447 milhões em investimentos previstos no aeroporto, R$ 266,5 são para o grupo Sudeste. Nos primeiros 4 anos de operação, o governo paulista espera que sejam investidos R$ 75,5 milhões.

A matéria-prima recebida no dia 26 foi envasada na fábrica do Butantan, na zona oeste da cidade de São Paulo, e passou por etapas como embalagem, rotulagem e controle de qualidade das doses.

O governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite (PSDB), que esteve em São Paulo acompanhando o leilão, comemorou o resultado. “Para que consigamos ter um ambiente mais propício ao investimento privado, além de voltar nossas atenções para aquilo que é nossa responsabilidade, é importante reconhecer que o setor privado tem maior capacidade de eficiência na administração daquilo que talvez no passado tenha feito sentido”, disse.

O mercado de assinaturas de veículos de longo prazo – de 24 a 36 meses – já era comum no meio corporativo, mas vem crescendo entre as pessoas físicas. O executivo frisa que a assinatura, por ser um contrato longo, se assemelha aos contratos de financiamento de veículos.

A decisão da Opep+ de aumentar a produção do petróleo, o que derruba o preço da commodity, também deve refletir nos mercados futuros para esta segunda.

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