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• 2024-06-28 01:06:56

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“Os dados da pesquisa para fevereiro mostravam uma economia da zona do euro que estava retomando o forte ímpeto de crescimento antes da invasão da Ucrânia”, disse Chris Williamson, economista-chefe da IHS Markit para a Reuters.

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O real teve neste pregão o segundo melhor desempenho entre as principais moedas globais, perdendo apenas para o vizinho peso colombiano, que no fim da tarde ganhava 2% ante o dólar.

O chamado preço de paridade de importação (PPI) é o custo do produto importado trazido ao país.

O senador se mostrou otimista pela aprovação das matérias “sem maiores problemas”, e disse que tem trabalhado no relatório desde a última sessão do Senado, na semana passada, quando a votação das duas propostas foi adiada pela segunda vez, horas antes de a Rússia iniciar sua invasão à Ucrânia.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de 0,01%, cotado a 115.166 pontos.

Os bancos estão entre as principais baixas. Itaú (ITUB4) cai 2,75%, Bradesco (BBDC4) -2,88%, Banco do Brasil (BBAS3) -3,14% e Santander (SANB11) -2,63%. 

O setor imobiliário também registrou baixa, com JHSF (JHSF3) perdendo 5,61%, Cyrela (CYRE3) -3,29%, MRV (MRVE3) -2,45% e Eztec (EZTC3) -3,24%.

O Antonov-225 Mriya, maior avião de carga do mundo, foi destruído no domingo (27) durante um ataque da Rússia ao aeroporto Hostomel, nas proximidades de Kiev, a capital ucraniana.

Também são necessárias informações como nome, CPF, grau de parentesco dos dependentes e data de nascimento, endereço atualizado, cópia da última declaração de imposto de renda pessoa física entregue e atividade profissional exercida atualmente.

“Os cidadãos brasileiros na Ucrânia continuam a contar com apoio de funcionários locais da embaixada em Kiev, bem como das embaixadas do Brasil na Polônia, Romênia, Hungria e Eslováquia, que seguem operando núcleos de apoio a brasileiros que estejam deixando a Ucrânia”, acrescentou.

BRASIL

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

Sendo assim, a delegada pontuou que quem poderá imputar a responsabilidade pode ser a Corte Internacional de Justiça, se a Ucrânia levar essa demanda para eles. Além deles, a Corte Europeia de Direitos Humanos também tem esse poder, destacou Priscila.

Segundo o site Downdector, que monitora problema em serviços digitais, às 14h19 foram registradas 185 reclamações, sendo 67% das notificações com problemas no saldo da conta, seguida por transferência (21%) e Login no aplicativo móvel, com 12%.