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“A situação de controle e prevenção ainda é complicada, e a tarefa segue difícil”, disse Xin Guochang, autoridade do departamento de pecuária do Ministério da Agricultura e Assuntos Rurais chinês. O risco de novos surtos persiste mesmo com a estabilização da situação geral da doença, disse Xin.

A elevação é explicada pela maior movimentação nas lojas e no comércio, que aos poucos têm voltado a funcionar em horários ampliados. Mas a alta foi puxada pelas vendas à vista, que costumam ser de menor valor. Enquanto as comercializações à vista cresceram 15,4%, as vendas a prazo, normalmente de maior valor, recuaram 0,5%.

A União Química comprou a marca de suplementos de potássio Slow K da farmacêutica britânica GSK por cerca de R$ 20 milhões. Esse valor representa um múltiplo de duas vezes mais do faturamento da marca, que é cerca de R$ 10 milhões. Vagner Nogueira, vice-presidente de vendas da companhia brasileira, diz que a aquisição representa o reforço a atuação da empresa no segmento de medicamento de prescrição para a área de cardiologia.

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Ainda no evento de apresentação do edital, Mendes afirmou que a construção da ferrovia não irá causar muitos desmatamentos. “[a obra] será feita em regiões antropizadas, com baixo custo do ponto de vista de interferência de áreas nativas”, disse.

Há pouco, ação da Via (VVAR3) registrava alta de 0,07%, negociada a R$ 14,04.

A empresa contratou o ex-executivo do Facebook Mike Verdu, um veterano dos videogames na Atari e na Electronic Arts, para ser o diretor de jogos da companhia.

Entre os brasileiros, destaque para os palmeirenses Gabriel Veron e Gabriel Menino, para o atacante do Flamengo Pedro, o destaque do Red Bull Bragantino Claudinho e o santista Kaio Jorge.

Tais renegociações, já previstas para ocorrer desde 2016, começaram no mês passado e deverão durar cerca de 120 dias.

Os recursos são suficientes hoje para cobrir os atuais compromissos do Brasil em dólar e, por isso, o país se coloca como um credor em moeda estrangeira. 

A boa notícia é que oevento vai acontecer online,portanto, será mais fácil de acompanhar esse “duelo” argumentativo que promete ser um momento bem importante para o criptomercado.

Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.

Segundo Besaliel Botelho, presidente da Bosch, grupo que fornece sistemas eletrônicos para as montadoras, a cadeia de suprimentos costuma evitar que apenas um ou poucos clientes fiquem com todo o volume disponível. No entanto, a escolha de quais carros serão produzidos é uma decisão individual das montadoras. “Estamos numa situação em que o cobertor ficou mais curto para todo mundo”, diz Botelho.

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