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Outro ponto que está no radar dos investidores é o risco fiscal, potencializado pelo cenário político. A ala política do governo está avaliando prorrogar o auxílio emergencial, caso a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios não seja aprovada pela Câmara dos Deputados. O texto sofre resistência para passar no Congresso, e a votação do projeto já foi adiada para a próxima semana.
Apesar do momento complicado que a economia brasileira se encontra e com perspectivas nada positivas para o ano que vem, a RaiaDrogasil (RD) decidiu acelerar os seus planos de expansão. Em vez das 240 inaugurações previstas, vai abrir 260 novos unidades em 2022. Segundo Marcílio Pousada, presidente da empresa, essa ampliação é natural diante das oportunidades encontradas nos últimos anos.
O índice Dow Jones subiu 0,26%, a 35.914 pontos, enquanto o S&P 500 ganhou 0,18%, a 4.614 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançou 0,63%, a 15.596 pontos.
O setor financeiro também responde bem nesta segunda, após o Banco Central elevar a taxa básica de juros, a Selic, para 7,75% ao ano. Às 15h50, Itaú Unibanco (ITUB4) registra alta de 3,80%, Bradesco (BBDC4) sobe 3,22%, Santander (SABN11) cresce 4,59% e Banco do Brasil (BBAS3) evolui 2,25%.
Confira a entrevista completa a seguir:
Sobre o programa
Em novembro, haverá a retomada das operações da companhia em três importantes mercados internacionais: Montevidéu, no Uruguai (a partir de 3/11); Cancún, no México, e Punta Cana, na República Dominicana.
Em suma, a vitória da CCR já era esperada pelo mercado. Isso porque, a empresa teria melhores condições de avaliar os potenciais ganhos de eficiência nos investimentos a serem realizados nos próximos anos na via Dutra. Devido a isso, o mercado já esperava que a companhia fizesse uma proposta mais agressiva.
A companhia ofereceu desconto de 15,31% em tarifa de pedágio e outorga de R$ 1,770 bilhão. A única corrente no leilão foi a Ecorodovias.
Veja abaixo as recomendações:
Nestes 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras. Mas, aos poucos, começou a enfrentar o estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Seja em São Paulo, seja no Rio de Janeiro, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia na chegada às cidades.
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