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Segundo Padua, tamanho volume de etanol anidro fabricado na primeira quinzena de setembro deste ano só foi verificado na safra 2017/2018, “quando a moagem de cana-de-açúcar era muito superior”.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 0,58%, enquanto o índice de Xangai teve queda de 0,84%.

Um executivo do Facebook testemunhará na quinta-feira em uma audiência do comitê do Senado dos Estados Unidos sobre o impacto de seu aplicativo Instagram na saúde mental de usuários jovens.

O dólar comercial registrava alta de 0,23%, cotado a R$ 5,356.

A semana começou com os investidores de olho na inflação e Selic. A inflação apressou o Banco Central a atuar no câmbio e o mercado se pergunta se isso tem relação com a alta de juros. O mercado também concentra as atenções no relatório Focus, que aponta as projeções dos agentes econômicos para os principais indicadores do Brasil.

Neste começo de semana (27), a JBS (JBSS3) informou ao mercado, que sua controlada Pilgrim’s Pride concluiu a aquisição dos negócios de carnes e de refeições da Kerry Consumer Foods no Reino Unido e também na Irlanda.

IPCA-15, pronunciamento de Powell e o que movimenta o mercado nesta sexta-feiraCade aprova aquisição de ações da BRF pela Marfrig sem restriçõesNo ano, o IPCA-15 acumula alta de 7,02% e, em 12 meses, de 10,05%, acima dos 9,30% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em setembro de 2020, a taxa foi de 0,45%.

Em julho, as compras de GNL dos EUA pelo Brasil e Argentina ultrapassaram as da China, com os dois países levando 62,4 bilhões de pés cúbicos (bcf) de gás, em comparação com 42,2 bcf da China, segundo dados do Departamento de Energia dos EUA.

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Ele comenta que o título do relatório de duas semanas atrás, que traz a expressão “A tempestade perfeita”, explica bem os motivos por trás da revisão da meta de Ibovespa ao fim do ano de 152 mil para 120 mil pontos, com crises hídrica e energética, incerteza fiscal, inflação em alta, pressão nas commodities, dúvidas sobre crescimento na China e risco de aperto na política monetária norte-americana.

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Uber e a GMB também defenderam que outras companhias de transporte por aplicativo como Ola, Bolt e Addison Lee ofereçam direitos similares a seus motoristas.

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