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O dado, mais fraco do que o esperado, dá suporte à visão do chair do Federal Reserve, Jerome Powell, de que a inflação na maior economia do mundo é transitória, favorecendo argumentos a favor de paciência na redução de estímulos pelo banco central norte-americano.

Lideranças da Coalizão Portuária levaram o pleito ao presidente Jair Bolsonaro em reunião realizada em março. “Conversamos durante muito tempo com a equipe técnica, e acho que as coisas ao passar do tempo têm amadurecido. E eu acho que essa vigência de dois anos tenha sido feita de acordo com a Economia (ministério)”, disse o presidente da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP), almirante Murillo Barbosa. Procurado, o Ministério da Economia afirmou que não comentaria.

Já a taxa de utilização da capacidade instalada avançou para 76,4% em agosto, como previsto. A de julho foi revisada para cima, de 76,1% para 76,2.

O governo também disse que a revisão seria concluída antes do final do ano fiscal, no início de outubro. Um funcionário disse ao The Wall Street Journal em julho que o governo esperava publicar os resultados da revisão da política de sanções até o final do verão. “Este é o tipo de situação em que o cenário atual de sanções causou obstáculos nas atividades humanitárias e de outros tipos de ONGs”, disse Carroll.

“O fato é que o dólar tem estado fraco no mundo por causa da política monetária norte-americana”, disse à Reuters Alexandre Espirito Santo, economista-chefe da Órama Investimentos. “Ao mesmo tempo, estamos num movimento de alta da taxa Selic e isso deve se manter, o que acaba sendo bom para o real sob a ótica do diferencial de taxas.”

A Transit será vendida nos cerca de 110 pontos de venda de concessionárias da marca que foram mantidos após a reestruturação que se seguiu ao anúncio do fim das operações locais. É menos da metade do que a marca tinha quando vendia automóveis, ou 287 revendas.

“Então estamos lutando por isso”, afirmou ele em referência à chamada solução CNJ (Conselho Nacional de Justiça), ao participar do evento MacroDay 2021, promovido pelo banco BTG Pactual.

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“Isso não força a mão do Fed, então existe a possibilidade de o Fed ir mais lentamente de propósito, e, quando eles anunciarem a redução de estímulos, pode ser menor do que o que (Wall) Street poderá estar calculando naquele momento”, disse Robert Pavlik, gestor sênior de portfólio da Dakota Wealth em Fairfield, Connecticut.

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