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Aqueles que tinham carteira no setor privado somavam 30,631 milhões entre maio e julho, um aumento de 3,5% em relação ao trimestre anterior.

As bolsas em Wall Street começaram positivas pela manhã, mas oscilam no começo desta tare de quarta. Alguns índices são impulsionados pela recuperação das ações de tecnologia, mas temores sobre a inflação e um salto nos rendimentos dos Treasuries levaram a uma das piores quedas em Wall Street neste ano. Além disso, o mercado segue atento aos movimentos da Câmara e do Senado dos EUA, que devem decidir sobre o teto da dívida do país.

O ministro destacou, em sua apresentação virtual, que o Brasil, assim como outros países, atravessou a pandemia da covid-19 que provocou a maior recessão global desde a Segunda Guerra Mundial, mas a economia tem mostrado “uma fortaleza muito grande e grande resiliência”. Para isso, segundo Tarcísio de Freitas, o país tem contado com a indústria do aço, produto, que na visão dele, é um indicador antecedente da economia.

Separadamente, dados oficiais mostraram que a atividade industrial chinesa se contraiu em setembro pela primeira vez desde fevereiro de 2020.

Segundo o ministério, a redução do tempo de abertura é resultado da integração da capital à Junta Comercial do estado, de modo que os procedimentos necessários para criar um empreendimento são realizados no site da junta, sem a necessidade de coletas adicionais em outros endereços eletrônicos.

Além de priorizarem o petróleo em detrimento do gás, as empresas estão optando por não vender o gás porque falta estrutura de escoamento do energético da plataforma até a costa.

Às 12h40, o Ibovespa subia 1,27%, a 111.526 pontos.

No cenário interno, o mercado avalia a criação de 372.265 vagas de empregos com carteira assinada em agosto, segundo dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged). Este é o melhor resultado desde fevereiro deste ano.

Segundo a Vale, a decisão deve permitir a operação regular da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) no Ramal Fábrica Nova.

MUITO ATENTO

Dessa forma, a aérea terá melhora de seu custo de financiamento dentro do Capítulo 11 da lei de Falências norte-americana, equivalente à recuperação judicial brasileira.

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