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Confira destaques desta sexta:Câmara dos EUA aprova projeto de gastos sociais de US$1,75 tri; texto vai ao Senado
No entanto, Assad destacou que os investidores precisarão mostrar bastante disposição e “colocar bastante dinheiro” para conseguir levar o papel até essa região. “Pode chegar? Pode. Mas o caminho não vai ser suave”, avaliou.
“A Ford continua sendo um investidor e aliado em nosso caminho compartilhado para um futuro eletrificado”, afirmou a Rivian. O porta-voz da Ford disse: “Tanto o desenvolvimento de veículos elétricos deles quanto o nosso avançaram significativamente” desde que o negócio original foi formado, dando a cada empresa mais confiança para seguir em frente de forma independente.
O dólar comercial registra leve queda de 0,10%, cotado a R$ 5,564.
O Brasil, um grande importador de fertilizantes, observa um aumento nos custos, pelos preços mais altos de matérias-primas e também em função do câmbio. Há ainda preocupações com a oferta, mesmo que produtores de grãos tenham, em sua maioria, já fechado negócios para a safra 2021/22.
“Vejo os shoppings muito movimentados e estou bem otimista com o fim de ano. Estamos bem localizados e com público de renda maior”, disse o executivo em resposta a questionamento sobre os riscos que a crise na economia podem trazer aos negócios da companhia.
Em agosto, foi anunciada a transação de cinco terrenos, mas o processo final envolveu apenas quatro.
O projeto eólico receberá pelo menos 700 milhões de reais, e a perspectiva é iniciar as obras em 2024, segundo comunicado.
O poço 1-BRSA-1381-SPS (Curaçao) está localizado a 240 km da cidade de Santos-SP, em profundidade d’água de 1.905 metros.
O plano 2022-2026, que será divulgado no próximo dia 25, está em fase final de elaboração. Mas os números apontam um aumento na comparação com o programa anterior de 55 bilhões de dólares (2021-2025), quando a companhia realizou no ano passado uma redução de 27% na estimativa de aportes plurianuais visando preservar caixa diante da pandemia.
Apósquase um ano e seis mesesde altas consecutivas, disse a empresa, o valor do combustível fóssil ficou74% mais caro desde maio de 2020,quando o preço médio era de 4,01 reais por litro.
A aceleração do IGP-M foi puxada pelo Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M), que passou de deflação de 0,32% na mesma leitura de outubro para alta de 0,77% na divulgação desta quinta-feira.
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