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• 2024-06-18 07:07:21

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Os resultados negativos são revelados em um momento complicado para a empresa na bolsa. A ação da IRBR3 não vai bem e acumula baixa de mais de 50% no último ano e em 2022, uma queda de quase 30%.

A Bybit, a terceira exchange de criptomoedas mais acessada do mundo, e principal patrocinadora da equipe Oracle Red Bull Racing, está expandindo suas operações para o mercado braseiro. A iniciativa inclui a construção de uma equipe dedicada a atender os clientes do Brasil interessados em negociar criptomoedas e serviços de rendimento.

Na análise gráfica, Caetano pontuou que Méliuz tem fundamentos extremamente descontados, bom fluxo, a ação tem excelente liquidez e o gráfico teve um engolfo, que é quando um candle cobre um anterior, entre os dias 20 e 21 de junho.

A Abiquim reclama de insegurança jurídica e alerta para uma desindustrialização no país, além de efeitos de curtíssimo prazo no setor com a retirada do Reiq desde abril.

Voucher caminhoneiros e vale-gásRodrigo Pacheco afirmou ainda que a eventual inclusão de um voucher para caminhoneiros para aquisição de diesel e de um aumento no vale-gás em uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) sobre combustíveis precisa ser precedida por análises de impacto fiscal e de eventuais restrições decorrentes do período eleitoral. 

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-NIS final 6 – 24/06

No campo corporativo, a CSN confirmou nesta quarta-feira que contratou uma assessoria financeira para avaliar oportunidade de aquisição de participação na mineradora Samarco, que está em recuperação judicial.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em alta de 1,72%, para o nível de fechamento mais alto desde o início de março. O índice de Xangai teve ganho de 1,62%, atingindo também uma máxima de fechamento de quase quatro meses.

A divulgação da CSN veio após o jornal Valor Econômico mostrar a informação sobre a contratação de uma consultoria para avaliar um possível acordo.

“Tínhamos uma situação em 2018 em que nem sequer havia um amparo dessas leis. Os direitos não existiam…De lá para cá o caminhoneiro, apesar de não conhecer seus direitos, conquistou direitos”, disse Maues ao ser questionado sobre as diferenças nas posturas da categoria em 2018 e mais recentemente.