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• 7IgE3ONrij
• 2024-06-16 12:43:27

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No início das negociações desta sexta-feira (1), o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,21% ao ano, 0,03 ponto percentual (p.p) abaixo dos 10,24% negociados ontem. O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,52%, ante 10,53% da última quinta-feira.

Mas ele enfatizou que o banco central não removerá as políticas monetárias acomodatícias tão cedo. O Fed ainda estará oferecendo estímulos mesmo após o início da redução de suas compras de títulos do ritmo atual de 120 bilhões de dólares por mês, apenas a um ritmo mais lento, disse Harker.

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Ibovespa avança mesmo com mau humor externoOi assina contrato com BTG e Globenet para venda da InfraCoO lucro bruto da empresa foi de R$ 40,4 milhões, alta de 22,3% em comparação anual. A receita líquida da CSU atingiu os R$ 130,4 milhões, uma evolução de 16,9%. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 39,2 milhões, um avanço de 25,2% em relação ao segundo trimestre do ano passado.

“O processo de recuperação econômica continua a vacilar”, disse o diretor administrativo da Sentix, Patrick Hussy. “A contínua perda de ímpeto, portanto, não sinaliza nenhuma retomada no outono (no Hemisfério Norte).”

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Ainda assim, o real terminou o dia na segunda pior posição num ranking de 33 pares do dólar. Somente o peso mexicano (-0,55%) caiu mais.

Campos Neto, porém, repetiu que, “virada essa página”, a perspectiva é de melhora. O presidente do BC citou novamente a melhora nos dados fiscais e destacou que não se deve apenas à inflação.

Já o consultor de agronegócios do Itaú BBA, Cesar Castro Alves, alertou que há probabilidade de um “baque” nos dados ocorrer em outubro, como efeito da suspensão chinesa. Ele ainda afirmou que é remota a chance de que os volumes tenham sido enviados em elevados patamares a Hong Kong, para posterior envio à China, como uma triangulação.

Na semana passada, a companhia informou que planejava levantar quase 10 bilhões de yuans (US$ 1,55 bilhão) com a venda de parte de sua participação em um banco chinês.

O presidente da Eve, Andre Stein, afirma que preços mais acessíveis ao consumidor serão possíveis porque o custo de operação do “carro voador” deverá equivaler a 10% do de um helicóptero. “O eVTOL é um veículo que reduz gasto com combustível e manutenção, além de ser autônomo no longo prazo.”