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De acordo com a Folha de S.Paulo, a Realize, responsável pelo financeiro da Lojas Renner, lançou uma nova conta digital. A conta será integrada aos produtos e serviços já oferecidos pela varejista e deve chegar aos clientes até o fim do ano.

É a vez dos balanços da Air France-KLM, Colgate-Palmolive, Renault, Exxon Mobil, Engie e Toyota.

“Nossa tese para o agronegócio vem pautada nessas duas coisas: logística e tecnologia”, analisou Magalhães.

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* “O fato de os preços do açúcar terem respondido de forma mais moderada (às geadas no Brasil) se deve à maior resistência às geadas da cana-de-açúcar em comparação com o café. Além disso, a colheita da safra deste ano está praticamente concluída nas áreas em questão”, disse o Commerzbank .

A BHP, maior mineradora do mundo em valor de mercado, classificou o caso como sem sentido e uma perda de tempo, alegando que a ação duplica procedimentos do Brasil e o trabalho da Fundação Renova, entidade criada pela companhia e seus sócios brasileiros para compensações pelo desastre.

O terminal, ligado por um trecho de quase 200 quilômetros de trilhos até São Simão (GO), escoará produção da maior região do agronegócio do país até o Porto de Santos (SP), levando fertilizantes no retorno.

Com a retomada econômica e alta das commodities, o setor de agronegócio tem chamado a atenção do mercado. Por isso, Henrique Magalhães, analista da Inside Research, falou sobre as expectativas da Agrogalaxy, que estreou na bolsa, e avaliou o cenário para empresas se destacarem.

Filipe Villegas, estrategista da Genial Investimentos, lembrou que os mercados globais amanheceram com menor demanda por risco depois de fortes quedas em algumas ações chinesas por novo episódio de aperto regulatório por parte de Pequim. Os contratos futuros do S&P 500 caíam 0,14%.

Essa sequência de ondas de frio vem afetando as plantações de café severamente, que já estimam quedas na produção para 2022. De acordo com a diretora da Associação Brasileira de Cafés Especiais (BSCA), Vanusia Nogueira, a persistência das temperaturas baixas pode ocasionar perdas de até 4,5 milhões de sacas de 60 quilos em 2022.

“A categoria está achando um absurdo o aumento do combustível. A gente não sabe quando o preço vai aumentar. Quando percebe, já subiu. Tem a questão do frete também”, afirmou.

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