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• 2024-06-20 00:10:20

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Os documentos indicam ainda que em 2014, a Sunpex recebeu US$ 150 mil da agência de marketing responsável pela propaganda de um isotônico japonês. A empresa recebeu pela participação de Di María, então jogador do Manchester United, por postagens nas redes sociais e por camisas autografadas.

Investidores em todo o mundo aguardam ainda a divulgação de dados de emprego nos EUA na sexta-feira, que podem dar direção a expectativas acerca de corte de estímulos pelo banco central norte-americano.

Cenário externo:

 A InterCement afirma que continua monitorando as condições de mercado e avaliando opções.

Segundo a agência, Centro para Controle e Prevenção de Doenças (CDC, na sigla em inglês) disse que seis vacinas aprovadas pela FDA, a agência reguladora norte-americana e listadas para uso emergencial pela OMS atendem aos critérios para que o visitante possa entrar nos EUA.

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A margem operacional da área de dispositivos móveis ficou abaixo do que o esperado esperava”, disse Park Sung-soon, analista na Cape Investment & Securities. “Teremos que ver os custos com marketing e que mix de produtos a Samsung vendeu no período.”

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O valor dessa compra foi de R$ 248 milhões, sendo que terá um preço pago à vista no valor de R$ 140 milhões, na data de fechamento, R$ 79 milhões ao longo de 6 anos e R$ 29 milhões pela troca de ações das participações da companhia nos Hospitais Gastroclinica e Hospital São Mateus, que serão incorporados ao Grupo OTO.

Neste domingo (9), diretamente do Congresso Federal, o analista político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia no Bullets da Semana. Neste episódio, Decat conversa novamente com Camila Abdelmalack, economista-chefe da Veedha Investimentos.

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Pelos termos do acordo, a empresa também se compromete a não comprar gado de fazendeiros acusados de trabalho escravo e de avançar ilegalmente em terras indígenas.

O marco foi aprovado pelo Senado no início do mês e permite aumento de investimentos privados no setor ao reduzir a burocracia para construção de novas vias férreas no país e permitir aproveitamento de trechos ociosos para outros fins, como transporte de passageiros.