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A Apollo ofereceu 44,57 reais por ação pela participação total de 38,8% da Novonor na Braskem, disse a reportagem, citando três fontes a par do assunto. A Novonor, anteriormente conhecida como Odebrecht, poderia levantar 13,6 bilhões de reais com o negócio nesses termos, segundo o jornal.

No acumulado do primeiro trimestre de 2022, a vencedora foi a carteira Itaú Top 5, com alta de 16,08%. Em seguida, está o Santander, com 15,73%, seguido pelo Inter, com alta de 12,69%. Entre as carteiras do ranking, Itaú Top 5 e Santander performaram acima do Ibovespa, que fechou com 14,5%, o melhor desempenho trimestral desde 2020.

Os reajustes entram em vigor na sexta-feira (8). A CPFL atende aproximadamente 4,7 milhões de unidades consumidoras. 

Em 2021, o caixa era 5,5% superior àquele de 2020, e a dívida de CP era 9,21%.

Antes, era necessário ter carteira de investimentos entre R$ 250 mil e R$ 1 milhão, para contar com a “exclusividade”. Agora, com o plano anual do Duo Gourmet – de R$ 350 (em até 5x no cartão), esse cenário muda – e sua viagem pode se tornar mais agradável.

Poucos meses depois de seu primeiro voo, o Antonov AN-225 já havia quebrado mais de 100 recordes de autonomia, altitude e capacidade de carga e, em 1989 ele voou levando o Buran até o Cosmódromo de Baikonur para o voo inaugural do ônibus espacial soviético.

A modelagem para a privatização da Eletrobras (ELET6) será avaliada “em breve” pelo Tribunal de Contas da União, disse nesta quinta-feira o relator do processo, ministro Aroldo Cedraz, sem especificar uma data.

“As vendas foram impulsionadas pela contínua melhora do desempenho dos lojistas e pelo fim da obrigatoriedade do uso de máscaras em locais fechados em diversas cidades”, diz o comunicado da empresa.

O Ibovespa opera em queda nesta sexta-feira (8), enquanto o mercado repercute dados de inflação acima do previsto no mês de março.

Coelho é presidente do Conselho de Administração da Pré-Sal Petróleo e foi secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do MME.

“Já havia um problema logístico decorrente do excesso de demanda no mundo e depois pela pandemia, mas que vinha nos afetando menos nesta temporada… Para complicar, a China está em um novo lockdown e, dependendo da extensão, pode haver impacto ainda sobre os embarques do ciclo atual.”

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