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Criada em 2018, a plataforma Pay4Fun deverá virar uma instituição de pagamento em breve. Pela regra, depois de bater R$ 500 milhões em transações financeiras, a empresa precisa fazer um pedido ao Banco Central para atuar como instituição de pagamento, diz Leonardo Baptista, presidente da plataforma. Com 300 mil contas ativas, a empresa aposta no mercado de jogos online e na população desbancarizada.

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Além disso, é esperada a decisão de juros do Reino Unido, zona do euro e Japão.

Custos

Depois de trabalhar em vários segmentos da tecnologia, desde hacker do bem, sites de bate-papo e bingos, decidi me juntara quatro amigos e montamos a Pay4fun, uma plataforma de pagamentos ligada ao mundo dos jogos online. A primeira transação da empresa foi em maio de 2018. De lá para cá, conseguimos mais 300 mil contas ativas e mais de 250 sites credenciados no País.

O presidente também ressaltou que o governo brasileiro valoriza o direito à livre expressão. “Inclusive na internet, algo essencial para com funcionamento de uma democracia saudável. Valorizamos o direito de todos de expressarem suas opiniões e de serem ouvidos”, afirmou, no momento em que vive uma nova tensão com o Supremo Tribunal Federal (STF) depois de o ministro Alexandre de Moraes abrir investigação contra a live em que o presidente fez uma falsa relação entre vacinas contra covid-19 e Aids.

“Ao olhar para o corpo de minério e o mercado, achamos que há espaço para avançar em um projeto maior do que o originalmente previsto, o que significa que o capital gasto com horas extras nos leva a um escopo maior e a um projeto maior”, disse o presidente-executivo Mark Cutifani.

As vendas do mercado brasileiro de veículos leves em 2022 devem crescer cerca de 10%, para cerca de 2,4 milhões de unidades, estimou nesta sexta-feira o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa.

“Embora as tendências demográficas de população jovem e baixa inclusão financeira apresentem oportunidades para as instituições em geral, o aprofundamento da desigualdade de renda na região permanece como uma ameaça à recuperação da economia, e demandas sociais aumentam os riscos políticos”, diz ele.

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A Avianca pretende diminuir o valor das passagens em 20% e aumentar o número de assentos em 20%. Apesar disso, também pretende tirar alguns confortos dos passageiros.

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