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• 2024-06-12 04:06:22

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Confira os destaques desta quarta:

No semestre, a empresa teve R$ 1,362 bilhão em vendas, um aumento significativo comparado ao primeiro semestre de 2020, quando teve R$ 491 milhões, diferença positiva de 177%.

Por aqui, o Banco Central aprentará a prévia do PIB (Porduto Interno Bruto). Além disso, a Reforma Tributária continua na pauta do mercado. Ontem, relator da reforma tributária na Câmara dos Deputados, Celso Sabino (PSDB-PA), apresentou o relatório preliminar do texto enviado à Casa pelo governo.

Ontem (14), o Ibovespa teve uma forte alta no começo desta manhã e arrefeceu durante o dia, mas fechou em leve alta. As atenções ficaram voltadas em Wall Street, com as declarações do presidente do Federal Reserve (Fed). Ele afirmou que os Estados Unidos que os dados da inflação foram mais altos que o esperado, mas que são consistentes como vinham comentando.

No período de 12 meses, os preços de carros e caminhões usados ​​subiram 45,2%, enquanto os custos com aluguel de carros e caminhões dispararam 87,7%, informou o Departamento do Trabalho.

Mas o calendário da B3 continua a todo vapor. Ainda são previstas outras 25 estreias para 2021, e algumas já estão com datas marcadas.

Companhias e governos estão cada vez mais preocupados com a vulnerabilidade dos sistemas e com a cada vez mais alta qualificação dos hackers, que têm apresentado uma mudança importante no perfil de ataque. Até pouco tempo, os ataques eram direcionados para empresas de dados focando em logins e acessos.

O lucro líquido por ação totalizou US$ 1,70 no trimestre, ante US$ 1,18 do mesmo período do ano anterior e acima da previsão do mercado, segundo levantamento da agência FactSet, que esperava por US$ 1,53.

Marcelo Inoue, sócio e analista da Perfin Investimentos, avalia cenário para a Petz. Confira:

Dentre elas está o corte de benefícios para companhias de cosméticos, perfuraria, medicamentos, produtos químicos, fabricantes de aeronaves e estaleiros.

Os ministros do TCU julgaram um pedido do Sindicato dos Empregados Terrestres em Transportes Aquaviários e Operadores Portuários (Settaport), que defende a prorrogação do contrato com a Marimex sob o argumento de que o encerramento da operação causaria demissões. Na ocasião, o TCU contrariou o histórico do próprio tribunal, de não fazer renovações sem licitação.