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· PMI não-manufatura de Julho (China), às 22:00.
Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.
“O primeiro teste foi feito na Argentina, em 2018, quando vimos claramente que nosso modelo poderia ser vencedor. Com o modelo de lá, avançamos sobre a Colômbia e estamos tendo retorno inclusive acima do que esperávamos”, afirma Paulo Morais, CEO da companhia, aoBroadcast.
Segundo Thomaz, mesmo após um salto provocado pelos efeitos da pandemia da Covid-19, a América Latina ainda tem uma baixa penetração do comércio eletrônico e a VTEX deve ter na região o foco de seu crescimento nos próximos anos, embora já esteja abrindo mais escritórios na Europa e nos EUA.
Pouco tempo depois, porém, a fabricante de carros elétricos se desfez de US$ 272 milhões da carteira, em um movimento que fez a criptomoeda despencar.
As ancoragens normalmente conseguem atrair mais investidores, numa espécie de chancela prévia, com potencial impacto positivo no preço da ação.
Com o IPO, a companhia conseguiu levantar US$ 150 milhões (cerca de R$ 770 mi) e seu valor de mercado atingiu a marca de US$ 200 milhões, o equivalente a mais de R$ 1 bilhão na cotação desta sexta-feira (23).
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Embraer lidera baixasAs ações da Embraer (EMBR3) registram a maior queda do Ibovespa neste quinta-feira, com desvalorização de 1,38% (R$ 18,61). A fabricante de aeronaves divulgou hoje mais uma parceria para o desenvolvimento de mobilidade aérea urbana, desta vez com a Flapper.
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“Eles me disseram que eu tinha feito melhor e concluído o trabalho mais rápido do que qualquer um dos caras”, disse Funk sobre em um vídeo publicado pela Blue Origin.
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