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Vinte e nove dos 40 operadores e economistas consultados pela Reuters na semana passada previam reduções na LPR.

“Estamos prevendo que a economia vai crescer no ano que vem, porém, o grau de incerteza aumentou significativamente em função de fatores como a rápida disseminação mundial da nova variante da covid-19 e as possíveis mudanças de política monetária nos países desenvolvidos”, justificou.

“Enquanto o mundo se recupera dos meses difíceis, nossas questões internas fizeram com que a gente continuasse acumulando perdas no mercado de ações”, avaliou.

O S&P 500 ficou abaixo de sua média móvel de 50 dias, um nível técnico importante.

A Oracle está avaliada em mais de US$ 250 bilhões e quer alcançar outras gigantes da tecnologia como Amazon e Microsoft.

A LPR de um ano foi reduzida em 5 pontos básicos, enquanto a de cinco anos permaneceu inalterada. Analistas disseram que a decisão de manter a taxa de cinco anos mostra que Pequim prefere não usar o setor imobiliário para estimular o crescimento econômico.

Papéis de empresas petrolíferas, mineradoras e de automóveis lideraram as perdas, com todos os principais subíndices terminando em queda.

A conclusão da operação ainda está sujeita à aprovação do órgão antitruste Cade.

O relatório também prevê que o fundo eleitoral para 2022 ficará em 4,9 bilhões de reais — quase 1 bilhão de reais a menos do previsto anteriormente. Essa diferença será remanejada para o orçamento do Ministério da Educação.

A potência foi contratada a um preço médio de 824.553,83 reais por megawatt-ano (MW.ano), um desconto de 15,34% ante o preço inicial, em um certame realizado após o país enfrentar riscos com a oferta de energia em 2021 decorrente da falta de chuvas nos reservatórios hidrelétricos.

No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.

Depois, no primeiro semestre de 2022, haverá uma oferta de aquisição secundária de ações para os demais acionistas da Rothy’s, exceção aos fundadores e a Lightspeed. Com a oferta, a Alpargatas prevê alcançar 49,9% de participação no negócio. Caso não consiga, os fundadores e a Lightspeed se comprometeram a vender ações permitindo que a companhia alcance esse percentual.

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