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No consolidado das operações do Grupo Latam, a demanda de passageiros ficou 44,4% abaixo da registrada no mesmo período de 2019, mas teve salto de 151,1% em relação a outubro de 2020. A oferta de assentos caiu 42,5% em dois anos, mas subiu 114,4% no espaço de um ano. A taxa de ocupação, de 79,8%, foi 2,7 pontos porcentuais menor que a de 2019, mas 11,7 pontos maior que a de 2020.

O dólar registrou forte alta contra o real nesta sexta-feira, embora tenha ficado no vermelho no acumulado da semana, com investidores elevando a cautela após dados domésticos mais fracos do que o esperado e antes de final de semana prolongado.

O governo corre para aprovar a proposta e viabilizar o pagamento o quanto antes do Auxílio Brasil. A previsão é que a PEC seja votada na CCJ no dia 24 e em seguida siga para o plenário do Senado.

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Lane, que insiste que o choque atual é temporário, disse que as regras fiscais da UE podem ser definidas para que diferenciem entre choques de inflação causados por oferta ou por demanda, embora “ao custo de complexidade extra.”

Na quarta-feira (17), serão divulgados na zona do euro dados da inflação (CPI) referentes ao mês de outubro. O Reino Unido também divulgará os mesmos dados.

Em Seul, o índice Kospi teve ganho de +1,50%, a 2.968,80 pontos, após dois dias de queda. Ações ligadas ao transporte marítimo e siderúrgicas estiveram entre as altas no pregão de hoje. Em Hong Kong, o índice Hang Seng teve ganho de +0,32%, encerrando a semana em 25.327,97 pontos. Exportadoras se destacaram.

A companhia energética de Minas Gerais, Cemig (CMIG4) apresentou seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2021. A companhia apresentou um lucro líquido de R$421,5 milhões. O valor representa uma queda em comparação com o mesmo período do ano passado, onde a empresa lucrou R$579,3 milhões

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No que diz respeito à carga de energia, o ONS passou a ver aumento de 0,8% no Brasil em novembro, versus elevação de 1,1% na estimativa da semana passada.

Essas aeronaves aumentarão os voos domésticos e permitirão expandir as rotas regionais da companhia. “Estamos confiantes de que este é o momento certo para investir, já que a aviação regional vem tendo uma otimista recuperação pós-pandemia. Nossos clientes vão realmente desfrutar de todo o conforto do E175, e agradecemos nossa parceria com a Embraer”, disse o capitão Edward Boyo, presidente e CEO da Overland Airways, em nota.

Na abertura do fórum “Invest in Brazil”, Guedes defendeu que, neste novo momento, os Emirados Árabes seriam sócios ideais para investir no Brasil e ressaltou que a “reciclagem dos petrodólares” pode ser aplicada em empreendimentos como o Porto de Santos.

Segundo Ciocchi, não há a menor perspectiva de se abandonar a nova bandeira.

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