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• 2024-06-29 06:07:22

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Refletindo essa notícia, os preços do petróleo e do minério de ferro registram quedas hoje. As cotações do petróleo despencaram cerca de 6%. E isso também pode impactar no Ibovespa, que teve três dias consecutivos de altas.Ontem o Ibovespa fechou com valorização de 1,24%, aos 105. 811 pontos.

POLARIZAÇÃO

“A injeção significativa de capital novo em nosso negócio é uma prova de seu apoio (dos acionistas e credores) e confiança em nossas perspectivas de longo prazo”, afirmou, em nota, o presidente do grupo, Roberto Alvo.

A Grã-Bretanha, Estados Unidos, Canadá, Guatemala e os países europeus restringiram as viagens do sul da África, onde a variante foi detectada.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,56%, a 3.564 pontos.

A quebra das patentes dos imunizantes foi sugerida por Índia e África do Sul na OMC e recebeu o apoio dos EUA, mas foi rejeitada por países europeus. O Brasil era contra a proposta, mas busca agora um acordo “consensual”.

Terminou nesta sexta-feira (26) a disputa pela comercialização da parte do petróleo da União nos campos de Búzios, Sapinhoá e Tupi e da Área de Desenvolvimento de Mero, todos localizados no pré-sal da bacia de Santos. Seis empresas foram habilitadas a participar, mas Equinor, Petrogal e Repsol Sinopec não fizeram lances. A competição ficou entre Petrobras, CNODC Brasil e TotalEnergies.

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. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 2,53%, a 28.751 pontos.

Em entrevista ao programa Pre-Market, da BM&C News, o analista Gustavo Almeida, destacou que a nova variante provocou uma correção oportuna de curto prazo. “Obviamente não queremos doença, mas para o preço do mercado essa movimentação é bem oportuna de correção de mercado”, afirmou.

Por trás dessa movimentação, está a busca por estabilidade e menor exposição ao risco Brasil, além da facilidade de acesso a novos investidores para financiar ambições de internacionalização. Até sexta-feira, o índice S&P 500 registrava alta de 22% no ano, enquanto a Nasdaq exibia variação de 20%. Na contramão, o Ibovespa amargava baixa de 14%.

Atualmente, o País tem sete Companhias Docas (PA, CE, RN, BA, ES, RJ e SP) e outras autoridades portuárias, como a que administra Itajaí (SC). Elas são responsáveis pelo bom funcionamento do porto, seja na chegada do navio, seja do caminhão, seja do trem. Por isso, precisam investir na infraestrutura de acesso, o que vem sendo insuficiente.