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Fonte: Dow Jones Newswires.
Shah disse que a “escassez da cadeia de suprimentos” era um grande problema, referindo-se à escassez global de semicondutores que atingiu indústrias de automóveis a eletrônicos de consumo.
Confira a análise completa:
Já a United Airlines afirmou que a implantação causou pequenas interrupções em alguns aeroportos por conta das restrições relacionadas ao 5G. Além disso, a Southwest Airlines ressaltou inicialmente que os impactos previstos para as operações da empresa eram mínimos.
“O índice de sinistralidade acumulado em 2021 foi 98,1%, uma melhora de 4,4 pontos percentuais em relação ao mesmo período de 2020, cujo índice desinistralidade foi de 102,5%. A sinistralidade dos negócios remanescentes nos onze meses de 2021, excluído o efeito do LPT, ficou em 87,5%”, diz a nota.
Confira os destaques desta terça-feira:
De autoria do especialista em contas públicas Tiago Sbardelotto, egresso do Tesouro, o relatório pontua que a mexida nas regras acaba tendo efeito sobre juros e câmbio e gerando uma piora da gestão fiscal para frente.
Na outra ponta, Suzano (SUZB3) registra queda de 1,62%, liderando as baixas do Ibovespa.
Entre os destaques negativos, Embraer (EMBR3) caiu 2,79% e Azul (AZUL4) registrou perdas de 1,33%.
“Não é de forma alguma uma maneira de dizer que não devemos buscar a transição ou retardá-la”, disse Peter Martin, economista-chefe da WoodMac. “Essa dor no curto prazo será recompensada no longo prazo.”
O Santander Brasil prevê volatilidade da taxa de câmbio ao longo deste ano, com desvalorização do real dado o cenário de incerteza em torno da questão fiscal, e ainda inflação bem acima do teto da meta.
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