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A reunificação da empresa, após a desistência da Boeing na compra da divisão comercial, foi concluída? Como está o processo de arbitragem e quando isso deve terminar?
Para a Woodside, uma aquisição dos ativos de petróleo e gás da BHP praticamente dobraria seus ganhos anuais subjacentes para cerca de 8 bilhões de dólares.
Dentro do Índice de Preços por Atacado segundo Estágios de Processamento (IPA-EP), que permite visualizar a transmissão de preços ao longo da cadeia produtiva, os preços dos bens finais tiveram alta de 1,60% em agosto, ante uma elevação de 1,27% em julho.
O dono da rede de farmácias Panvel (PNVL3), o grupo Dimed informou um crescimento recorde de 242,1% no lucro líquido do segundo trimestre do ano comparado ao mesmo período de 2020. O montante atingiu um total de R$ 24,2 milhões. Este resultado veio devido ao crescimento de vendas, e também ao avanço dos canais digitais, isso alavancou para 28,9%. Apesar dos grandes avanços digitais, a empresa ainda aposta forte nas operações físicas.
A Dimed Distribuidora de Medicamentos registrou lucro líquido de R$ 22,6 milhões no período de abril a junho deste ano. O resultado representa uma alta de 295,8% em comparação ao lucro líquido de R$ 5,71 milhões no mesmo período dk ano anterior.
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Entre domingo e segunda, voos comerciais foram suspensos e grandes companhias aéreas, entre elas a Emirates e a United Airlines, anunciaram que, por enquanto, vão evitar o espaço aéreo afegão.
Em 54 páginas, a B3 (B3SA3) listou neste mês de agosto mais de 2.200 nomes, o que apresenta um recorde de calotes.
O Ibovespa opera em queda nesta terça-feira (3), acompanhando grande parte das bolsas mundiais. Às 10h04, o Ibovespa opera com desvalorização de de 0,24%, aos 118.889 pontos. Já o dólar comercial opera em alta de 0,33% a R$ 5,27 na compra e a R$ 5,28 na venda. Já o dólar futuro registra alta de 0,30% a R$ 5,28. Já oIbovespa futurocaía 0,80%, aos 118.670 pontos, às 9h15 do pré-market.
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A receita da companhia avançou 50% de abril a junho, para R$ 353 milhões, na comparação anual. A Log-in diz que o crescimento é devido ao maior volume transportado no segmento “Feeder”, diante da alta de importações e exportações no Brasil, retomada das indústrias, maior volume movimentado de contêineres e carga geral.
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