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De acordo com dados preliminares, o S&P 500 avançou 0,17%, para 4.574,13 pontos, enquanto o Nasdaq Composite teve variação positiva de 0,06%, para 15.235,72 pontos. O Dow Jones 0,04%, a 35.754,18 pontos.

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Em LONDRES, o índice Financial Times recuava 0,19%, a 7.263,85 pontos.

Já o comércio gerou 60.809 vagas em setembro, enquanto houve um saldo de 24.513 contratações na construção civil. Na agropecuária, foram criadas outras 9.084 vagas no mês.

A Coca-Cola revelou que, entres as economias emergentes, os ganhos no terceiro trimestre foram liderados por Brasil, Argentina e México. Já nas nações desenvolvidas, os destaques foram Reino Unido e Estados Unidos.

O lucro ajustado antes dos impostos subiu para 9,77 bilhões de dólares no trimestre julho-setembro, ante 780 milhões de dólares, excedendo os 8,4 bilhões de dólares previstos em uma pesquisa com 25 analistas compilada pela Equinor.

Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)A inadimplência, medida por atrasos acima de 90 dias, foi de 2,4%, alta de 0,2 ponto porcentual em um trimestre, e de 0,4 ponto no espaço de um ano. Segundo o Santander, a alta pode ser atribuída ao crescimento da carteira de crédito e às mudanças no mix de produtos.

Na noite de terça-feira (26), a Comissão de Reforma e Desenvolvimento Nacional da China disse que a Evegrande e a Administração Estatal de Câmbio se reuniram com emissores de dívida offshore, aconselhando-os a usar os fundos para os fins aprovados e “manter conjuntamente suas próprias reputações e a ordem geral do mercado”.

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No geral, a receita subiu para 45,32 bilhões de dólares no primeiro trimestre fiscal encerrado em 30 de setembro, de 37,15 bilhões de dólares um ano antes, superando as expectativas de cerca de 43,97 bilhões.

A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra forte alta nesta terça-feira (25) em relação ao fechamento da última segunda.

Em outubro de 2020, o Brasil embarcou 2,172 milhões de toneladas, conforme dados da associação.

Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.

Confira a análise completa:

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