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Oddone explicou que poderia ter até dois novos sócios no ativo, mas que tudo dependerá das negociações e das ofertas que forem apresentadas. A empresa não abrirá mão da operação e de uma fatia majoritária e poderá inclusive permanecer com os 100% em sua carteira.
Na Oceania, a bolsa australiana foi tomada pelo sentimento pós-Fed na volta de um feriado nacional. O S&P/ASX 200 caiu 1,77% em Sydney, a 6.838,30 pontos, e entrou em território de correção, ao acumular perdas de mais de 10% desde o pico atingido em agosto de 2021. Com informações da Dow Jones Newswires.
Enauta (ENAT3)
A receita da empresa teve crescimento anual de 65%, a US$ 17,719 bilhões.
Em conclusão, pensando no varejo de modo geral, a analista afirmou que com a mudança radical na taxa de juros, o cenário macro está muito pior frente a um ano atrás.
O economista explicou que, cinco, seis ou até sete altas, como sinalizou o Fed, não será possível, pois, neste caso, já deveria ter sido iniciado o processo de redução da política monetária. “Fora isso não é possível que se consiga executar esse programa de segurar a economia”, disse.
No início deste ano, o maior produtor e exportador global da oleaginosa chegou a embarcar 150,8 mil toneladas do grão por dia ao exterior. Até a semana passada, a média diária estava em 124,28 mil toneladas.
O analista recomendou atenção aos investidores que estão comprados em CASH3. Se o papel voltar a cair é importante que ele não perca o último fundo que fez na região dos R$ 2,60. “Se ele voltar a cair, perde tudo, e a situação começa a ficar mais complicada”.
Magazine (MGLU3) registrou queda de 7,39%, sendo a maior baixa do índice. Banco Inter (BIDI11) também teve perdas de 7,28%.
“Nós só vamos vender se houver oferta atraente para a gente”, ponderou Oddone, destacando que conforme o tempo passa, mais o projeto tem se mostrado atrativo.
O setor bancário, que tende a se beneficiar de taxas de empréstimo mais altas, ganhou 1,4%.
A SHEIN, fundada pelo empresário chinês Chris Xu em 2008, começou a se preparar para um IPO nos EUA há cerca de dois anos, mas engavetou o plano em parte devido às condições de mercado, em meio às crescentes tensões EUA-China, disseram as fontes.
O acordo permite que a Azorra adquira aeronaves E190-E2 ou E195-E2 e as entregas terão início em 2023.
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