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Nesta quinta-feira (2), o Senado Federal aprovou em segundo turno o texto da PEC dos Precatórios, por 61 votos a 10. Em entrevista ao BM&C Market, o analista, Alan Ghani, comentou se a aprovação animou o mercado.
A carteira “Top Picks” da corretora teve a entrada de CPFL Energia (CPLE3) e Vibra Energia (VBBR3), ex-BR Distribuidora. No lugar, saíram as ações da Eletrobras (ELET6) e Raízen (RAIZ4).
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Cury (CURY3)
Em 2015, com a expansão em ritmo mais acelerado, fez IPO na Nasdaq e levantou US$ 88 milhões. Três anos depois fechou o capital, quando foi revendida para o fundo Rhône Capital, por US$ 560 milhões. Agora, quem vai abrir o capital é a Fogo Hospitality, atual dona da rede de churrascaria.
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Foi o melhor desempenho diário do S&P 1500 Airlines desde 9 de novembro de 2020, quando a Pfizer Inc anunciou que a vacina desenvolvida em parceria com a BioNTech tinha mais de 90% de eficácia na prevenção de infecções pela Covid-19.
Pouco antes, Bezerra disse estar próximo de um acordo em torno da PEC. O relator explicou que discute o aprofundamento de quatro pontos de seu parecer com demais senadores e a equipe econômica do governo.
A Novonor já havia organizado um processo competitivo para atrair potenciais compradores de sua participação Braskem.
O Goldman Sachs, a divisão da Intesa IMI CIB e o Bank of America foram escalados para potencialmente assessorar a Telecom Italia antes que Gubitosi se afastasse, disseram outras fontes, mas acrescentaram que a situação era incerta.
Especialistas sul-africanos apontaram que, até o momento, os casos da Ômicron no país têm levado a quadros amenos da doença. No entanto, cientistas alertam que são necessários mais estudos sobre a nova cepa para responder às várias perguntam que ainda a rondam.
“As comemorações, em casas com os amigos e familiares, serão mais intensas do que o histórico. Teremos um boom de celebrações de fim de ano maior do que 2019, maior que o histórico, com mais gente. Como tem muita coisa represada e agenda curta, é provável que as pessoas se juntem mais”, declarou.
No entanto, a produção e os estoques de veículos não voltarão ao normal até o fim de 2022, advertiu Jacobson.
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