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A oferta movimentou R$ 3,6 bilhões, considerando o lote principal mais os adicionais – o negócio como um todo foi avaliado em R$ 9,8 bilhões. O IPO tem uma oferta primária, na qual os recursos vão para a companhia, de 90 milhões de ações ordinárias. Há ainda uma venda secundária, em que o dinheiro fica com os sócios vendedores, os fundos Josephina e Josephina II, do Goldman Sachs. O banco, aliás, teria arrecadado cerca de R$ 1,8 bilhão com a operação.

As vendas financiadas de veículos em julho de 2021 somaram 537 mil unidades, entre novos e usados, de acordo com dados da B3. O número, que inclui autos leves, motos e pesados em todo o País, representa aumento de 10,6% se comparado a julho de 2020, quando os financiamentos de veículos somaram 486 mil unidades.

Dos indicadores, os investidores também ficam atentos ao Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de julho, que será divulgado às 9h. Além disso, também será divulgado o Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI).

No primeiro trimestre de 2021, a companhia teve prejuízo de R$ 53,4 milhões, uma queda de 50% em relação ao resultado negativo obtido no mesmo período do ano anterior, que havia sido de R$ 107,1 milhões. Entre janeiro e março, a companhia viu as vendas no varejo caírem 30%. Em 2020, a companhia havia tido um prejuízo de R$ 432 milhões; no ano anterior, antes do início da pandemia, a perda, foi de R$ 91 milhões.

Em 12 meses, a taxa acumulada até julho foi a 8,99%, de 8,35% em junho, indo muito além do teto da meta oficial para este ano — inflação de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. O dado também o mais elevado desde os 9,32% atingidos em maio de 2016.

Diante das pressões inflacionárias, na semana passada, o BC subiu a dose do aperto monetário ao adotar uma alta de 1 ponto percentual na Selic, a 5,5% ao ano, já indicando outro aumento de igual magnitude na próxima reunião do colegiado, em setembro.

Os recursos captados, de acordo com a empresa, serão destinados a reforço de caixa.

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“A alta de combustíveis e energia pesou muito no orçamento das famílias ao longo dos últimos meses, além da alta das carnes de mais de 34%. São os principais motivos para a trajetória (da inflação em 12 meses“, completou.

A empresa destaca no balanço o impacto da covid-19, lembrando que a “extensão dos efeitos em prazos mais longos não pode ser razoavelmente estimada neste momento”. Os riscos e incertezas resultantes da pandemia podem afetar os “ganhos futuros, fluxos de caixa e condição financeira”, diz a empresa.

Reservas internacionais da China sobem a US$ 3,236 tri em julho‘ESG será questão de sobrevivência para empresas’, diz sócio do BoticárioMalha de agostoMais enxuta se comparada com a de julho – período de alta temporada – e mais robusta com relação a junho deste ano, a malha aérea de agosto da Gol prevê 363 voos diários, atingindo 454 decolagens em um dia de pico. Este número representa uma retomada de 67% da oferta registrada no pré-pandemia (2019) e uma evolução de 78%, em agosto de 2021, sobre igual intervalo de 2020.

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