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O lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização, o Ebitda, recorrente e ajustado piorou 81,6% na comparação com igual etapa do ano passado, ficando negativo em R$ 370,7 milhões. Já a margem Ebitda recorrente e ajustada alcançou -19,4% no 3º trimestre de 2021, melhora de 1,5 p.p. na comparação com igual ao mesmo período do ano passado.

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgou ontem que o preço médio do litro da gasolina comum nos postos de combustíveis no país chegou a R$ 6,71, na semana entre 31 de outubro e 6 de novembro. No entanto, o valor do litro da gasolina varia muito nos estados, começando desde R$ 5,29, na cidade paulista de Atibaia, e chegando a R$ 7,99, na gaúcha Bagé, na fronteira com o Uruguai.

Em relação à dívida líquida ajustada, a companhia reportou que houve um aumento de 9,4%, a R$ 15,475 bilhões.

As previsões oficiais de produção dos EUA do Departamento de Agricultura usam números de área plantada com base em pesquisas. Mas a estimativa provisória para 2022 deve ser vista mais como um prognóstico do setor do que uma previsão tradicional do USDA devido à metodologia.

A receita líquida consolidada ficou em R$ 396,6 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 80% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 152 milhões, crescimento de 206,5% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Os contratos futuros do petróleo fecharam em alta nesta segunda-feira, 8. A decisão da Saudi Aramco de elevar seus preços de venda do óleo e a aprovação do pacote de infraestrutura nos EUA contribuíram para o avanço. Investidores aguardam o anúncio do presidente americano, Joe Biden, sobre medidas ligadas ao setor da commodity.

A receita positiva se deve devido ao aumento significativo na quantidade de voos realizados e das receitas de transporte de cargas, de acordo com a companhia.

“Primeiro adescarbonização, o incentivo àenergialimpa; o segundo é adescentralização, nossas plantas sãodegeração distribuída…, e por fim a digitalização.”

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O governo da Argentina está enfrentando uma inflação descontrolada, que atinge uma taxa anual acima de 50%, o que é exacerbado pelo temor de uma desvalorização da moeda e os custos maiores concretos dos bens agora que os negociantes usam taxas de câmbio informais mais caras.

A joint venture terá participação de 50% de cada sócia, com a Porto Seguro participando do negócio por meio de sua unidade Carro Fácil, que já atua em assinatura de veículos. A Cosan vai aportar cerca de 300 milhões de reais na parceria.

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