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“A liderança da companhia sabe como fazer o Facebook e o Instagram mais seguros, mas não tomam as medidas necessárias porque eles colocaram o lucro astronômico antes das pessoas. Uma ação do Congresso é necessária”, disse Haugen.

Na comparação com o mesmo mês do ano anterior, a produção caiu 0,7 por cento. As expectativas em pesquisa da Reuters com economistas eram de queda de 0,4 por cento na variação mensal e estabilidade na base anual.

A taxa básica de juros norte-americana permanece próxima de zero, onde esteve desde o início pandemia de Covid-19.

O dólar comercial registra alta de 0,38%, cotado a R$ 5,467.

O índice Nikkei caiu 1,13% para fechar a 28.444,89 pontos, com as ações de tecnologia e navegação liderando as perdas.

Campos Neto: “Nossa política atual é capaz de atingir a inflação, de nos levar para a meta no horizonte relevante [2022]”.

Ele disse que a umidade favorece tanto as áreas já implantadas, como aquelas que vão receber sementes nos próximos dias.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão em alta nesta tarde. O S&P 500 está operando em +1,31% (4.357,20), o Nasdaq registra +1,50% (14.468,50), enquanto o Dow Jones está em +1,16% (34.397,08).

“Estamos tentando enviar um sinal a parceiros, investidores, fornecedores, a outras marcas na comunidade global e aos parlamentares, de que compartilhamos essa visão para 2050”, disse Jenny McColloch, diretora de sustentabilidade do McDonald’s em entrevista à Reuters.

No Japão, Fumio Kishida assumiu oficialmente como primeiro-ministro nesta segunda-feira, mas a emissora pública NHK disse que ele vai dissolver o Parlamento na próxima semana e convocar eleição para 31 de outubro.

O petróleo saltou para um pico de três anos nesta segunda-feira depois que a Opep+ confirmou que manteria sua política de produção atual, uma vez que a demanda por produtos de petróleo está se recuperando, apesar da pressão de alguns países por um aumento maior na produção.

Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

A central de atendimento da CVC (CVCB3) continua fora do ar e sem previsão de retorno após sofrer um ataque hacker no último sábado (2).

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