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(10h00) – Índices futuros nos EUA caem minutos antes da abertura das bolsasS&P 500: -0,25%Dow Jones: -0,14%Nasdaq: -0,31%
– R$ 3,21 em 2023;
Percebi, também, que pode ser mais fácil de fazer a leitura do mercado. Identificar as regiões de interesse dos preços e as formações das velas. A interpretação pode ser mais fidedigna.
O “bancão” concorrente de BB negocia com um ótimo desconto para a sua média histórica – tanto em termos de Preço/Lucros, como também em termos de Preço/Valor Patrimonial.
A ata veio apenas para reforçar e acentuar esse cenário, e assim, esse aumento nos rendimentos dos títulos de longo prazo foi o destaque da semana. Abaixo estão os gráficos das curvas de juros de 10 anos (linha preta) e de 20 anos (linha vermelha). Elas fecharam a semana em 4,26% e 4,56%, respectivamente.
Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 117.120,98 (+1,11%)S&P 500: 4.433,14 (+0,62%)Nasdaq: 13.705,13 (+0,84%)Dow Jones: 34.559,98 (+0,62%)Dólar: R$ 4,87 (-0,01%)Euro: R$ 5,23 (+0,13%)O mercado financeiro global está mais democrático e acessível para todo tipo de investidor e investir em ativos negociados nos EUA é algo simples e prático atualmente.
Dólar: R$ 4,982 (-0,02%)Euro: R$ 5,331 (-0,28%)
A ata e os juros
O MOU visa desenvolver estudos abrangendo futuros negócios no segmento de downstream, com destaque para a avaliação da participação da Petrobras em projeto de biorrefino.
Esse é um fenômeno natural e cíclico, isto é, que tende a se repetir regularmente. Ele nada mais é do que uma alta generalizada dos ativos listados na bolsa, que tendem a passar por valorizações bastante expressivas durante um determinado período.
(11h26) – Venda de veículos cai em agosto, após fim de incentivo do governoOs emplacamentos no Brasil recuaram em agosto nas comparações mensal e anual, após o fim do incentivo do governo federal sobre veículos leves em julho, segundo dados divulgados hoje pela Fenabrave. Dessa forma, as vendas de veículos novos também caíram 7,93% em agosto ante julho e recuaram 0,41% frente agosto de 2022, para 207,7 mil unidades. Já os licenciamentos de carros e comerciais leves caíram 8,7% na relação mensal, com mais 1,36% ante agosto do ano passado, a 196,88 mil. As informações são da Reuters.
Por aqui, investidores avaliaram o Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) variou 0,05% em agosto, conforme mostrou nesta quarta-feira (6) a Fundação Getulio Vargas (FGV). No mês anterior, a taxa havia sido de -0,40%. Com este resultado, o índice acumula variação de -5,30% no ano e de -6,91% em 12 meses. Em agosto de 2022, o índice havia caído 0,55% e acumulava elevação de 8,67% em 12 meses.
Até mais, e lembre-se: o futuro começa com um “por que”
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