bulldog rajado

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• 2024-07-08 10:34:47

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Segundo a agência, o botijão de 13 quilos de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) chega a custar R$ 135 e a média geral do preço passou de R$ 98,47 para R$ 98,67. Desde março deste ano, o combustível já subiu cerca de 90%. O preço mais alto (R$ 135) é encontrado no município de Sinop/MT e o mais baixo (R$ 74,00) em Saquarema/RJ.

Com a baixa do minério de ferro, as ações da Vale (VALE3) caem 2,51%, CSN (CSNA3) tem queda de 1,81% e Usiminas (USIM5) registra perda de 1,69% às 16h20. Apesar disso, Gerdau (GGBR4) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) apresentam alta de 1,99% e 1,84%, respectivamente. 

O dado veio acima das estimativas de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que esperavam alta de 0,2%. Na comparação anual, a indústria britânica teve alta de 3,7%, em linha com o esperado pelos economistas ouvidos pelo WSJ.

A receita líquida aumentou para 14,75 bilhões de dólares no trimestre, ante 11,72 bilhões de dólares um ano antes.

O dólar à vista caiu 0,55%, a 5,508 reais na venda, maior desvalorização percentual diária desde o dia 1º deste mês(-1,47%).

Açúcar

As distribuidoras apontaram ao governo que os custos do Brasil para o abastecimento elétrico, em meio a maior seca nos reservatórios de hidrelétricas em mais de 90 anos, foram mais altos do que o esperado, devido a um aumento dos preços dos combustíveis em todo o mundo, explicou Dadald, ao participar de coletiva de imprensa organizada pelo Enase, evento do setor realizado pelo Canal Energia.

O petróleo dos EUA (WTI) subiu 1,71 dólar, ou 2,2%, para 81,06 dólares, para seu maior valor desde o final de 2014.

Já para o farelo de soja, a Anec projetou 1,39 milhão de toneladas para outubro, acima de 1,2 milhão de toneladas visto na semana passada e de 1,331 milhão exportado um ano antes.

Um dos resultados desta disparidade, de acordo com ele, é a retomada fraca da renda per capita global, que deve levar mais tempo para retomar seu nível anterior à pandemia de covid-19.

A produção de petróleo dos EUA, que atingiu um pico próximo a 13 milhões de bpd no final de 2019, permanece muito abaixo desse nível, embora a demanda diária de combustível tenha se recuperado para os níveis pré-pandêmicos. (Com Reuters)