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Já o setor de frigoríficos ficou entre as maiores baixas: BRF (BRFS3) caiu 1,28%, Minerva (BEEF3) -1,02%, Marfrig (MRFG3) -0,84% e JBS (JBSS3) -0,53%.

A Petrobras informou que aumentará os preços do diesel nas refinarias em 8% a partir de quarta-feira, enquanto a gasolina vendida às distribuidoras terá aumento médio de 4,85%, de acordo com nota publicada pela companhia nesta terça-feira.

“Eu diria que agora é a inflação” que requer mais atenção dos formuladores de política monetária, afirmou Powell em resposta à pergunta de um senador durante sua audiência de confirmação de renomeação perante o Comitê Bancário do Senado dos EUA.

O núcleo da inflação está sendo impulsionado pelo aumento dos preços de serviços como aluguéis e bens escassos, como veículos. A taxa do núcleo do índice em relação a um ano antes deve atingir o pico em fevereiro.

Confira os destaques desta terça-feira:

A construtora Azevedo & Travassos anunciou na última segunda-feira (10) que venceu, por meio de consórcio firmado em conjunto com a Encalso Construções, o processo competitivo organizado pela AENA Brasil para execução das obras dos aeroportos de Maceió, Aracaju e Juazeiro do Norte (Bloco 3 do processo competitivo).

Por outro lado, o analista afirmou que a longo prazo, BRFS3 vem realizando movimentos difíceis. Portanto, Lorenz destacou sua preferência nesse setor, por ativos como JBS (JBSS3) ou Marfrig (MRFG3). “Ainda tenho um pé atrás com BRFS3, apesar do curto prazo ter uma expectativa de alta, num prazo longo, o papel está andando de lado”.

Às 14h, o Ibovespa subia 0,75%, cotado a 106.325 pontos.

A Guangzhou R&F Properties, que tem uma série de projetos imobiliários em cidades globais como Londres, teve sua unidade em Hong Kong entrando em “default seletivo” nesta quinta-feira depois que atrasou pagamento de dívida.

Já o JPMorgan Chase reportou lucro líquido de US$ 10,4 bilhões, enquanto a BlackRock teve lucro de US$ 1,64 bilhões no último trimestre do ano passado.

“Nós acreditamos no potencial de colaboração entre as esferas público e privada para endereçar essas questões, pois entendemos que, somente juntos, será possível garantir os impactos positivos que almejamos de ponta a ponta na cadeia de embalagens”, comenta Vilardo.

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