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Entre as maiores quedas, estão: Bradespar (BRAP4: -5,11% – R$ 72,45); Braskem (BRKM5: -4,17% – R$ 55,41); e Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3: -3,96% – R$ 43,63).

Gustavo Almeida, analista, faz análise para a JHSF. Confira:

Lira disse que os prefeitos não têm por que reclamar dos repasses do Fundo de Participação dos Municípios (FPM). “A arrecadação aumentou substancialmente, e se aumenta ou se se mantém, não há por que ter medo. A arrecadação vai aumentar e a economia vai crescer”, afirmou.

A receita líquida ficou em R$ 19,130 bilhões, ante R$ 8,745 bilhões entre abril a junho de 2020 (alta de 119%). Segundo a companhia, a receita líquida segue o crescimento dos volumes vendidos e a maior receita por tonelada vendida.

Hoje, o mercado segue acompanhando a temporada de balanços com Hering (HGTX3), Eneva (ENEV3) e Engie (EGIE3), que apresentam seus números após o fechamento do mercado. Nos Estados Unidos, a expectativa é da divulgação dos resultados de Moderna, que deve mostrar desempenho de abril a junho antes da abertura do pregão.

A Petrobras contratou o JPMorgan como assessor para vender sua participação na petroquímica Braskem, disseram três fontes a par do assunto.

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O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego recuou ainda mais na semana passada, enquanto as demissões caíram para o patamar mais baixo em mais de 21 anos em julho, com as empresas mantendo seus trabalhadores em meio à escassez de mão de obra.

Para o Diretor-geral da Iata, Willie Walsh, “O ano de 2020 foi um período difícil, mas foram as ações rápidas das companhias aéreas e seu comprometimento que fizeram com que o setor atravessasse o ano mais difícil de sua história”, disse em nota o diretor-geral da Iata, Willie Walsh.

O Tribunal de Contas da União (TCU) verificou haver risco ao pleno abastecimento de todos os mercados regionais de combustíveis, tendo em vista os desinvestimentos da Petrobras, conforme nota publicada em seu site.

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No período, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) foi de R$ 257 milhões, uma baixa de 6,6% ante igual período do ano anterior, enquanto a receita líquida da companhia subiu 18,1% na base anual, para R$ 561,4 milhões.

“Com os atuais compromissos de compra do 737 MAX, a Gol cumprirá seu objetivo de ter uma frota 75% composta por modelos MAX até 2030”, diz a companhia em comunicado à CVM.

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