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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 167 mil, conforme dados revisados.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Faiad afirmou que a contraproposta dos servidores prevê um reajuste de 27% nas remunerações e o atendimento de uma pauta não salarial.

Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.

Além disso, as vendas de minério de ferro dos três primeiros meses de 2022 caíram mais do que a produção.

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico das ações de Magazine Luiza (MGLU3), destacou que o que chamou sua atenção foi o forte estreitamento. “Esse fechamento é um dos menores que temos no papel”.

Com Reuters

A guerra na Ucrânia tem afetado os fluxos comerciais de aço, elevando preços da liga, que tinha Ucrânia e Rússia como grandes centros de produção.

Já nos destaques positivos, Banco Inter (BIDI11) tem alta de 4,36%, após a companhia retomar planos para migração de base acionária para os EUA.

Sendo assim, Becker disse que se isso acontecer, o próximo ponto em que o mercado poderá dar uma parada será nos R$ 5,15 e se ele superar esse ponto ele provavelmente voltará para os R$ 5,81.

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