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Os papéis da empresa foram duas das únicas quatro altas em junho. As outras companhias que subiram no mês foram Fleury (FLRY3), com alta de 7,38%, e Weg (WEGE3), valorizando 4,42%.
Maiores altas: Hapvida (HAPV3) +7,47%, Locaweb (LWSA3) +4,20%, BRF (BRFS3) +3,15%, Positivo (POSI3) +3,13% e PetroRio (PRIO3) +3,12%
Entre os indicadores do dia, o Índice Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) composto no Brasil ficou em 59,4 em junho, ante 58,0 registrado em maio, de acordo com dados do S&P Global divulgados nesta terça-feira.
Além disso, a BYD também superou a sul-coreana LG como segunda maior produtora mundial de baterias para veículos elétricos, ficando atrás apenas da chinesa Contemporary Amperex Technology, conhecida como CATL.
*Com BM&C Now e BDM
Com Reuters
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Apesar do aumento marginal nos gastos no varejo, as vendas de alimentos, bebidas e tabaco caíram 0,3% no mês, ampliando a queda de 2,3% registrada em abril, que foi a pior queda desde junho de 2020, quando os países da zona do euro começaram a reabrir suas economias após os lockdowns contra a Covid-19.
“Estamos crescendo economicamente”, disse o deputado federal. No entanto, Barros ponderou que infelizmente o momento é muito difícil para as famílias com menor renda.
Apesar das vantagens, especialistas dizem que seu alcance é mais curto, fazendo com que sejam necessários maiores antenas de transmissão.
Na China, os contratos futuros de minério de ferro caíram nesta segunda-feira, prejudicados por uma perspectiva sombria para a demanda pelo ingrediente siderúrgico na China, onde muitas siderúrgicas estão sofrendo perdas e reduzindo a produção.
“É a crônica de uma morte anunciada”, disse Mariel Fornoni, diretor da consultoria Management and Fit.
Os principais motivos da fraca demanda por vendas, citada pela companhia, está a cadeia de suplementos, lockdowns e restrições de viagens à China. O cenário adverso, também prejudicou outras empresas de veículos elétricos como Li Auto, Nio e Xpeng.
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