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Desde então, o setor, que cita contínuo aumento de custos com matérias-primas e a alta dos preços internacionais do aço, tem afirmado que não houve acordo para interromper os reajustes, citando que o cenário está agora mais favorável à estabilidade.

O valor superou a estimativa de analistas, que haviam previsto lucro líquido de 30,7 bilhões de reais.

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O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) ajustado atingiu R$ 5,897 bilhões entre abril e junho deste ano, um avanço de 348% ante o mesmo período de 2020. Em relação ao trimestre imediatamente anterior, a alta foi de 37%.

já a divisão de logística integrada foi beneficiada no trimestre com a normalização das operações de químicos. Segundo a companhia, foram transportadas 501 mil toneladas, 6% abaixo do movimentado no mesmo período de 2020./ a quantidade de viagens, porém, teve alta de 8%, para 17,2 mi.

A AES Brasil registrou lucro líquido de R$ 27,5 milhões no segundo trimestre do ano, uma queda de 77% na comparação anual, resultando em uma margem líquida de 4,9%, o que representa queda de 20,1 pontos porcentuais (p.p) na mesma base de comparação, impactado principalmente pela maior despesa financeira líquida no valor de R$ 80,4 milhões pela liquidação antecipada do risco hidrológico (GSF, na sigla em inglês) e maior depreciação e amortização no valor de R$ 41,7 milhões devido à amortização do reconhecimento do GSF no quarto trimestre de 2020.

Segundo Lazari, já foi possível sentir a melhora no emprego formal, que favoreceu a expansão do crédito, bem como a manutenção da inadimplência sob controle.

“Os Estados Unidos vêm aumentando paulatinamente suas compras e estão se consolidando como o segundo maior cliente do produto brasileiro, com 52.962 toneladas importadas de janeiro a julho (4,9% do total exportado), crescimento de 93,2% em relação… a mesmo período de 2020”, acrescentou a Abrafrigo.

Para o Diretor-geral da Iata, Willie Walsh, “O ano de 2020 foi um período difícil, mas foram as ações rápidas das companhias aéreas e seu comprometimento que fizeram com que o setor atravessasse o ano mais difícil de sua história”, disse em nota o diretor-geral da Iata, Willie Walsh.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 21,8 milhões, uma queda de 70% na comparação anual.

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Os participantes da pesquisa informaram que a recuperação se deveu à conquista de novos clientes, ao fortalecimento da demanda e à suspensão de algumas restrições locais.

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