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• 2024-06-20 05:20:01

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No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da primeira quadrissemana de junho de 2023 não registrou variação e acumula alta de 2,32% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Quatro das sete capitais pesquisadas registraram decréscimo em suas taxas de variação.

China: Feriado deixa os mercados fechados3h – Reino Unido: Vendas no Varejo (Maio)4h30 – Alemanha: PMI Composto, Industrial e de Serviços – Preliminar (Junho)5h – Zona do Euro: PMI Composto, Industrial e de Serviços – Preliminar (Junho)5h30 – Reino Unido: PMI Composto, Industrial e de Serviços – Preliminar (Junho)8h – Brasil: IPC-S (3ª Quadrissemana de Junho)10h45 – EUA: PMI Composto, Industrial e de Serviços – Preliminar (Junho)Gráfico do Ibovespa. Foto: Reprodução, PixabayO Ibovespa registra queda nesta terça-feira (20), com o mercado na expecativa para a votação do novo arcabouço fiscal na Comissão de Assuntos Econômicos do Senado (CAE), depois de ter sido adiada hoje. Além disso, os investidores monitoram o primeiro dia de reuniões do Comitê de Política Monetária do Banco Central.

Em suma, a empresa já recebeu 39 prêmios internacionais, 9 nacionais e segue se dedicando a desenvolver produtos inovadores que atendam às necessidades dos consumidores, com confiabilidade e grande competitividade.

A maior riqueza de uma nação é o seu povo: não são os recursos minerais, não é o solo, nem a abundância de água ou outros minérios. Estas coisas são muito importantes – ressalto – porém, um povo incapacitado desperdiçará essas riquezas de uma maneira muito fácil e rápida. Além disso, as pessoas podem ser facilmente enganadas por narrativas e por um sentimento de inferioridade injustificado na presença do colonizador.

Outro indicador importante desta quinta foi a divulgação da nova taxa de juros do Banco Central Europeu (BCE), que por sua vez cumpriu o que era esperado pelo mercado e decidiu elevar as taxas de juros em 25 pontos-base, seguindo o ritmo de alta da última reunião e conforme antecipado na última reunião. “A taxa de juro das operações principais de refinanciamento e as taxas de juro da facilidade permanente de cedência de liquidez e da facilidade permanente de depósito serão aumentadas para 4,00%, 4,25% e 3,50%, respetivamente, com efeitos a partir de 21 de junho de 2023”, destacou o BC europeu.

O Brasil, que é um país em desenvolvimento com um relativo bônus demográfico, deveria fazer um esforço hercúleo para melhor aproveitar os recursos humanos – 214 milhões de brasileiros, aproximadamente – que podem – e deveriam – construir uma nação próspera a partir do desenvolvimento intelectual e da implementação de metas audaciosas na educação.

“A gente tem algumas razões para acreditar que, desta vez, a reforma tributária, ou alguma reforma tributária, possa eventualmente avançar“, afirmou Vale.

Fábio Coelho destacou ainda que o caso da varejista é isolado e que não se deve levar como um novo comum: “Americanas me parece um caso isolado. Não podemos tomar isso como algo trivial, que será o standard [padrão] daqui para frente”.

O BCE também confirmou que irá conselho decidiu por encerrar os reinvestimentos no âmbito do programa de compra de ativos a partir de julho de 2023.

As ações europeias operam mistas nesta manhã, com o sentimento pessimista e os mercados sem direção. Os investidores fazem projeções para apontar quais serão as decisões de política monetária do Federal Reserve e do Banco Central Europeu na próxima semana.

“O crédito funciona hoje como importante condicionante do consumo, não só de produtos que precisam de prazo para pagamento, de maior valor agregado, mas até produtos do dia a dia e serviços que são consumidos de forma imediata. Então, o crédito hoje é um suporte para o consumo de produtos de primeira necessidade e de maior valor agregado”, destaca.

As montadoras de carros que aderiram ao programa são Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. Segundo o ministério, todas elas solicitaram inicialmente o máximo de recursos permitidos no momento de adesão ao programa, ou seja, R$ 10 milhões cada, sendo que seis delas (Volkswagen, Hyundai, GM, Fiat, Peugeot e Renault) já pediram crédito adicional de mais R$ 10 milhões.