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“Ela tem tendência de alta. A gente percebe no gráfico uma movimentação de topos e fundos ascendentes, mas eu não entraria nesse patamar”, avaliou em entrevista exclusiva à BM&C News.

A inflação oficial de março calculada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) para toda a população brasileirafoi de 1,62%, a maior para um mês de março desde a implantação do Plano Real, em 1994. Em 12 meses, o indicador acumula aumento de 11,3%.

“Quero uma Petrobras com maior interação com o Congresso Nacional e com o Executivo Federal, bem como com os poderes dos estados é uma Petrobras que trabalhará um pouco mais para fora também”, concluiu Coelho. 

Além disso, durante o bate-papo, o analista também comentou sobre os efeitos do La Niña e como os investidores devem se posicionar. De acordo com a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA), as chances de ocorrência doLa Niña subiu para 59% de acontecer entre junho e agosto.

De acordo com fato relevante, a operação com a HG terá a aquisição de 100% das quotas pelo preço total de R$ 3,7 milhões.

Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.

Às 13h05, o Ibovespa caía 0,79%, a 114.149 pontos. 

O mercado acionário chinês fechou em baixa nesta terça-feira, apesar de as autoridades terem prometido suporte para a economia em meio ao surto de Covid-19, com os investidores observando se os duros controles da pandemia serão relaxados.

Gol (GOLL4)

Cemig (CMIG4) também caiu 5,84% e Carrefour Brasil (CRFB3) perdeu 4,30% e Eletrobras (ELET3) recuou 4,40%.

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Carrefour Brasil (CRFB3)

“Obviamente que o cenário não é bom, os custos estão elevados, mas é relativamente tranquilo. Nós temos uma preocupação muito grande com a safra de 2023 daquilo que ainda não foi comprado”, afirmou.

A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.

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