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• 2024-06-20 13:04:29

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,96%, a 19.610 pontos.

Além disso, o mercado também repercutiu os resultados trimestrais divulgados ontem após o fechamento e hoje antes da abertura.

A apuração dos dados são da companhia de informações Numbeo e foram agrupados pela plataforma de desconto Cuponation.

Segundo o BTG, as empresas de aluguel novamente foram o principal destaque da holding. “A Vamos, que divulgou seus números do segundo trimestre em 28 de julho, apresentou resultados sólidos, em linha com as nossas estimativas otimistas e mostrando forte expansão da frota”, disseram os analistas.

Confira o gráfico da análise:

Agenda econômica▪️ Brasil: Balanços de BTG Pactual, antes da abertura, e de XP, CBA, Copel, CVC, Guararapes e Méliuz, após o fechamento do mercado;▪️ FIPE: IPC semanal (5h);▪️ FGV: 1ª prévia do IGP-M de agosto (8h);▪️ FGV: IPC-S Capitais de agosto (8h);▪️ Ata do Copom (8h);▪️ IPCA de julho (9h);▪️ IBGE: Pesquisa Industrial Mensal Regional de junho (9h);▪️ EUA/API: estoques de petróleo da semana até 05/08 (17h30);▪️ China/NBS: índice de preços ao consumidor (CPI) e Índice de preços ao produtor (PPI) em julho (22h30).

Segundo o DownDetector, site que reúne informações sobre instabilidade de site e aplicativos, houve um pico de reclamações por volta das 12h20.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,20%, a 15.050 pontos.

Em entrevista ao portal BM&C News, o analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabrício Stagliano, comentou ações do Grupo Soma (SOMA3), destacando que o ativo tem espaço para subir após romper a figura de “ombro cabeça ombro invertido”. 

A redução do preço do diesel será de R$ 0,22 por litro ou -4,06%. O comunicado vem uma semana após a primeira redução, quando a companhia anunciou baixa de -3,56% nos preços.

Com isso, a inflação ao produtor nas fábricas chinesas caiu para uma mínima de 17 meses no mês passado, contrariando as pressões globais de custos uma vez que o setor de construção mais fraco pesou sobre a demanda por matéria-prima.

“Nosso maior ativo não é nossa malha, não são nossas aeronaves, mas são nossas pessoas”, ressaltou o CEO da Azul. Rodgerson destacou que as companhias aéreas americanas são subsidiadas, contam com uma grande ajuda do governo americano, diferentemente das companhias brasileiras.