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Maiores baixas: Braskem (BRKM5) -2,27%, Petrobras PN (PETR4) -1,76%, PetroRio (PRIO3) -1,48%, CSN Mineração (CMIN3) -1,46% e BRF (BRFS3) -1,37%

Os beneficiários têm até o dia 15 de dezembro para sacar o valor. A consulta pode ser feita pelo aplicativo FGTS, pelo site ou ainda presencialmente nas agências da Caixa Econômica Federal (CEF).

Esse é um dos principais projetos encampados pelo governo para baixar o preço dos combustíveis e, desse modo, tentar reduzir a inflação no país.

Estarão disponíveis transfere das cidades de Jaraguá do Sul e Guaramirim.

O texto não fixa uma alíquota, mas estabelece um teto de aproximados 17%, ao incluir esses setores no rol de “essenciais”.

Carlos Eduardo Pereira, que representa os funcionários da Eletrobras, foi o único membro do conselho que não apresentou sua renúncia.

O reajuste de preço da gasolina não acontecia desde 11 de março. Já do diesel o último aumento aconteceu em 10 de maio.

O empresário disse à equipe do Twitter que quer alavancar os números de usuários do serviço para ao menos um bilhão de pessoas e disse que a propaganda continuará sendo importante para a empresa, apesar de ter dito anteriormente que acredita que o Twitter não deveria fornecer anúncios, de acordo com um áudio da reunião ouvido pela Reuters.

Os acionistas também pediram que seja deliberada, na assembleia, a fixação de um prazo para o mandato unificado do conselho de administração, excepcionalmente até a assembleia geral ordinária a ser realizada em 2025.

Em sessão positiva para os bancos, Itaú (ITUB4) teve alta de 4,35%, Bradesco PN (BBDC4) subiu 2,65%, Santander (SANB11) avançou 2,13% e Banco do Brasil (BBAS3) teve ganhos de 0,76%.

Entre os indicadores do dia, a inflação da zona do euro acelerou para 8,1% em maio na base anual, de 7,4% em abril, informou nesta sexta-feira (17) a Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia.

Assim, uma aposta no ciclo aquecido de commodities que vinha descolando a moeda brasileira das tensões externas nos últimos meses, perdeu ímpeto com força nos últimos dias. “O Brasil deixa de ser a ‘carruagem’ das commodities e vira ‘abóbora'”, completa Velloni.

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