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• o1kERN07d4
• 2024-06-29 00:58:05

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Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.

Além disso, de acordo com o release de resultados, no acumulado do ano, a empresa registrou o segundo maior resultado de sua história, com lucro líquido de R$ 520,0 milhões e margem sobre a receita líquida de 20,5%. O resultado representa redução de 18,1% no lucro e de -2,7% na margem líquida em relação a 2021.

Desse modo, para participar deste esquema, via de regra, é cobrado um valor inicial para, supostamente, ser “rentabilizado” a taxas irrealistas. Sendo assim, ao entrar no esquema e desembolsar esse valor inicial, os criminosos utilizam essa quantia para pagar clientes antigos.

Vale destacar que, inicia nesta quarta-feira (15) e se estende até dia 31 de maio o prazo para prestação de contas à Receita Federal. A ordem de entrega da declaração do Imposto de Renda 2023 é um dos critérios para receber a restituição primeiro.

A projeção para oIPCAfoi de5,90% para 5,96%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,79%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,89%, de 0,85% da semana passada. As estimativas para ataxa Selicedólarse mantiveram estáveis em 12,75% e R$ 5,25, respectivamente.

“Novas ideias geralmente vêm com mal-entendidos,” comentou Zhou. “O bull market não é o único a oferecer oportunidades de lucro. Traders conscientes podem lucrar com qualquer movimentação dos preços, com volatilidade. Além de mitigar os riscos, os derivativos permitem que nossos traders lucrem com outras estratégias, além da simples diferença entre os preços em spot.”

Petróleo: Relatório Mensal da Opep9h30 – EUA: Índice de Preços ao Consumidor (Fevereiro)16h – Argentina: Índice de Preços ao Consumidor (Fevereiro)17h30 – EUA: Estoques de Petróleo – ADP23h – China: Produção Industrial e Vendas no Varejo (Fevereiro)

O lançamento do app de viagens foi anunciado pela secretaria de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo no início de março. Ele vai funcionar com motoristas autônomos e será administrado pela gestão pública, que entra no mercado para concorrer com Uber e 99. O aplicativo prevê ainda uma taxa fixa cobrada dos motoristas de 10,95% sobre o valor da corrida, mantendo o valor restante para o condutor.

Em suma, a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) dos Aplicativos aprovou, em dezembro, o relatório final das investigações de contratos das empresas que oferecem aplicativos de transporte particular de passageiros individual remunerado na cidade de São Paulo. Além disso, a CPI instaurada no início de 2021 investigou o recolhimento de impostos para o município e a avaliação da situação trabalhista dos colaboradores.

“Para 2023, nossa expectativa é de um mercado desafiador, porém com oportunidades interessantes em outros países, que não os EUA, em relação às quais estamos trabalhando. Foi prospectada a possibilidade de mais de 44 mil armas táticas e 90 mil pistolas, no mercado indiano, onde estamos presentes e, além dos 425 mil fuzis já divulgados, existem outras oportunidades de mais de 55 mil armas. Temos, de um lado, a conjuntura econômica adversa”, afirmou o CEO da empresa, Salesio Nuhs, em comunicado ao mercado.

Nesse sentido, na última segunda-feira (13), os funcionários da Federal Deposit Insurance Corporation (FDIC) disseram aos republicanos do Senado americano que tinham flexibilidade adicional para vender a empresa agora que os reguladores declararam sua quebra uma ameaça ao sistema financeiro, de acordo com as fontes.

A alternativa era óbvia. Baseada no princípio da diversificação e na premissa de que os ativos imobiliários continuariam em sua trajetória ascendente indefinidamente, esses bancos investimentos compravam as hipotecas oferecidas a uma classe de tomadores desprivilegiada, comumente conhecida em inglês como no income, no job and no assets (NINJA), e posteriormente reagrupavam-nas em outros instrumentos financeiros e vendiam-nas para investidores domésticos e estrangeiros. O início da estruturação ou dessa engenharia financeira se dava quando um novo proprietário, prime ou subprime, levantava recursos hipotecando sua casa. De posse dessas hipotecas, os credores hipotecários as repassavam para os bancos de investimentos os quais graças ao processo de securitização transformavam esses ativos ilíquidos em ativos líquidos a serem comercializados no mercado monetário. Esses ativos comumente conhecidos como collateraizedl debt obligations (CDO) e mortgage backed securities (MBS), eram constituídos tendo como lastros as mesmas hipotecas recebidas. Como forma de minimizar a necessidade de alocação de capital por parte dos bancos de investimentos, esses ativos eram alocados fora do balanço dos bancos em empresas constituídas para fins específicos ou veículos especiais de investimentos, em inglês, special investment vehicles (SIV). Para levantar os recursos que seriam repassados ao tomador final, esses bancos de investimentos vendiam parte desses ativos securitizados para investidores internacionais e parte para seus bancos comerciais coligados. Em posse desses títulos (CDOs e MBS) os próprios bancos comerciais emitiam títulos de curto prazo, notem o descasamento de prazos, lastreados nestes mesmos títulos para serem vendidos aos investidores domésticos, os chamados Asset Backed Commercial Paper (ABCPs).

Os mercados europeus caem hoje, liderados por uma liquidação no setor bancário. Os investidores também continuam a digerir os comentários do presidente do Federal Reserve dos EUA, Jerome Powell, enquanto os do Reino Unido tiveram uma recuperação econômica mais forte do que o esperado, mostrando que a economia britânica cresceu 0,3% e conseguiu evitar uma recessão.